Marinha dos EUA
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FilipeREP
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Christopher Mark Heben ex-operador SEAL da Marinha fala sobre sua vida
Por Eric Sof, 4 de dezembro de 2013.
Tradução Filipe do A. Monteiro, 26 de fevereiro de 2019.
Christopher Mark Heben é um ex-SEAL da Marinha dos EUA, pai dedicado, empresário, orador público, personalidade de televisão, ator, dublador, autor e cantor/compositor. Chris vive pelo Ethos dos SEALs da Marinha dos EUA. Ele concordou em responder algumas perguntas sobre os Navy SEALs, sua vida e sua carreira.
Recebemos 9 perguntas "quentes" com respostas especialmente para você.
1. Você é um ex-SEAL da Marinha ... Quanto tempo você serviu com os SEALs?
10 anos na Marinha, 8 anos como um SEAL.
2. O que te inspirou e motivou a se tornar um SEAL?
Eu estava em um café local, em uma pausa para o almoço do trabalho, e vi um artigo enorme envolvendo "Armas dos SEALs da Marinha dos EUA" e "Um dia na vida de um candidato SEAL da Marinha dos EUA" ... em uma revista chamada “Mecânica Popular”. Eu li a revista e roubei do café para ler cerca de uma dúzia de vezes. Eu sabia então e naquela hora que eu queria ser um SEAL. Eu sempre soube os SEALs porque quando criança eu era fascinado por TODAS as coisas militares ao longo da história do mundo, especialmente as Forças Especiais e outras unidades de elite abrangendo a história do mundo..
3. Como você descreveria uma mentalidade perfeita e o caráter da pessoa para estar em forma para os SEALs da Marinha?
Você deve ficar confortável em estar desconfortável. Você tem que ter uma alta tolerância para as dificuldades físicas e mentais. Você tem que ser capaz de funcionar em um ambiente de Equipe muito unida, mas também ser capaz de funcionar completamente sozinho por longos períodos de tempo. Você tem que ser muito disciplinado e muito inteligente e muito atlético. A mistura perfeita de cérebro e força muscular.
4. Quais são/foram suas especialidades dentro de sua Equipe de SEAL?
Eu era um Médico, um sniper, um arrombador*, um analista de inteligência, um representante de engenharia, um representante de relações públicas. Eu usava muitos chapéus!
*Breacher, o homem que arromba a porta durante a invasão de um compartimento durante Combate em Espaço Confinado (CQB - Close Quarters Battle).
5. Você recomendaria aos jovens que perseguissem garotas ou perseguissem seus sonhos?
Por que você não pode fazer as duas coisas? Eu fiz!
6. Em qual EQUIPE SEAL você serviu?
Eu estava na Equipe SEAL 8 (SEAL Team 8) e depois no Grupo de Guerra Especial Naval Dois (Naval Special Warfare Group Two).
7. Em quais operações você esteve envolvido? E quando!
Kosovo em 1998-99, Afeganistão 2001/2002/2003/2005/2007, Filipinas 2005, Iraque 2005/2007/2008, Paquistão 2003/2004, África (muitos países) 2007/2008/2009. Muitos outros lugares que não posso lhe contar ... Não admita nada, negue tudo e faça contra-acusações!
8. O que você acha sobre o nosso site – special-ops.org?
Eu adoro! É mais abrangente e tão fácil de navegar quanto o da Fox News, Al Jazeera e CNN, e é quase tão informativo e abrangente quanto o SOFREP.
9. “How’d ya earn your livin'” ou “Up from the Sub”*?
Tem que ser “How’d ya earn your living?” O que tem para não gostar??… Campanhas, garotas, chutando o traseiro de Satanás, indo para o céu e conhecendo São Pedro. Indo para casa e dizendo a sua mãe que você mata pessoas para viver em um esquadrão matador! Sim, muito melhor que “Up from a sub”!!
*Comparação entre uma canção militar de tropas terrestres e a outra de marinheiros embarcados.
Essa foi uma breve entrevista com Christopher Mark Heben, um ex-operador da Navy SEAL do Navy SEAL TEAM 8.
Original: https://special-ops.org/5644/christophe ... 25KD5C3Lm8
Essa tradução foi publicada no site Warfare Blog no dia 27 de fevereiro de 2019: https://www.warfareblog.com.br/2019/02/ ... -seal.html
Tradução Filipe do A. Monteiro, 26 de fevereiro de 2019.
Christopher Mark Heben é um ex-SEAL da Marinha dos EUA, pai dedicado, empresário, orador público, personalidade de televisão, ator, dublador, autor e cantor/compositor. Chris vive pelo Ethos dos SEALs da Marinha dos EUA. Ele concordou em responder algumas perguntas sobre os Navy SEALs, sua vida e sua carreira.
Recebemos 9 perguntas "quentes" com respostas especialmente para você.
1. Você é um ex-SEAL da Marinha ... Quanto tempo você serviu com os SEALs?
10 anos na Marinha, 8 anos como um SEAL.
2. O que te inspirou e motivou a se tornar um SEAL?
Eu estava em um café local, em uma pausa para o almoço do trabalho, e vi um artigo enorme envolvendo "Armas dos SEALs da Marinha dos EUA" e "Um dia na vida de um candidato SEAL da Marinha dos EUA" ... em uma revista chamada “Mecânica Popular”. Eu li a revista e roubei do café para ler cerca de uma dúzia de vezes. Eu sabia então e naquela hora que eu queria ser um SEAL. Eu sempre soube os SEALs porque quando criança eu era fascinado por TODAS as coisas militares ao longo da história do mundo, especialmente as Forças Especiais e outras unidades de elite abrangendo a história do mundo..
3. Como você descreveria uma mentalidade perfeita e o caráter da pessoa para estar em forma para os SEALs da Marinha?
Você deve ficar confortável em estar desconfortável. Você tem que ter uma alta tolerância para as dificuldades físicas e mentais. Você tem que ser capaz de funcionar em um ambiente de Equipe muito unida, mas também ser capaz de funcionar completamente sozinho por longos períodos de tempo. Você tem que ser muito disciplinado e muito inteligente e muito atlético. A mistura perfeita de cérebro e força muscular.
4. Quais são/foram suas especialidades dentro de sua Equipe de SEAL?
Eu era um Médico, um sniper, um arrombador*, um analista de inteligência, um representante de engenharia, um representante de relações públicas. Eu usava muitos chapéus!
*Breacher, o homem que arromba a porta durante a invasão de um compartimento durante Combate em Espaço Confinado (CQB - Close Quarters Battle).
5. Você recomendaria aos jovens que perseguissem garotas ou perseguissem seus sonhos?
Por que você não pode fazer as duas coisas? Eu fiz!
6. Em qual EQUIPE SEAL você serviu?
Eu estava na Equipe SEAL 8 (SEAL Team 8) e depois no Grupo de Guerra Especial Naval Dois (Naval Special Warfare Group Two).
7. Em quais operações você esteve envolvido? E quando!
Kosovo em 1998-99, Afeganistão 2001/2002/2003/2005/2007, Filipinas 2005, Iraque 2005/2007/2008, Paquistão 2003/2004, África (muitos países) 2007/2008/2009. Muitos outros lugares que não posso lhe contar ... Não admita nada, negue tudo e faça contra-acusações!
8. O que você acha sobre o nosso site – special-ops.org?
Eu adoro! É mais abrangente e tão fácil de navegar quanto o da Fox News, Al Jazeera e CNN, e é quase tão informativo e abrangente quanto o SOFREP.
9. “How’d ya earn your livin'” ou “Up from the Sub”*?
Tem que ser “How’d ya earn your living?” O que tem para não gostar??… Campanhas, garotas, chutando o traseiro de Satanás, indo para o céu e conhecendo São Pedro. Indo para casa e dizendo a sua mãe que você mata pessoas para viver em um esquadrão matador! Sim, muito melhor que “Up from a sub”!!
*Comparação entre uma canção militar de tropas terrestres e a outra de marinheiros embarcados.
Essa foi uma breve entrevista com Christopher Mark Heben, um ex-operador da Navy SEAL do Navy SEAL TEAM 8.
Original: https://special-ops.org/5644/christophe ... 25KD5C3Lm8
Essa tradução foi publicada no site Warfare Blog no dia 27 de fevereiro de 2019: https://www.warfareblog.com.br/2019/02/ ... -seal.html
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cabeça de martelo
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Re: Marinha dos EUA
Lockheed Martin Continues Partnership With Spain For Future Frigates
December 2019 News Naval Navy Maritime Defense Industry
Lockheed Martin recently signed a contract with Navantia to equip five new F-110 multimission frigates and their land-based test site (Centro de Integración de Sistemas en Tierra or CIST) – with Lockheed Martin’s first naval installation of its solid-state S-band radar. The new F-110 frigates will be built by Spain’s national shipbuilder, Navantia.
Rendering of the company’s new F-110 frigates (Picture source: Lockheed Martin)
Recently designated by the U.S. Government as AN/SPY-7(V)1, this technology is derived from current radar programs and significant Lockheed Martin investment. Variants of the SPY-7 radar will also be utilized on programs with Japan’s Aegis Ashore, the Royal Canadian Navy for the Canadian Surface Combatant program and the U.S. Government.
Providing Spain’s homeland with a defence for evolving threats, the F-110 program will further protect the country and its citizens. Equipped with the latest digital, solid-state radar technology, this crucial program will ensure
Spain’s warfighters having the most capable combat system to perform new missions, strengthen Spain’s economy through industrial participation, advance Spain’s competitiveness in the global market by providing an opportunity for joint technology development and pave the way for interoperability with navies across the world, thanks to Aegis’ open architecture.
The F-110 will host the first-ever naval solid-state S-band radar for the Spanish Navy. To foster the growth of Spain’s defence and technology industries, Lockheed Martin and Spanish company, Indra, will jointly provide the radar. It will go to sea as part of the Aegis Weapon System, which will be integrated with the ship’s combat management system SCOMBA when the first frigate deploys in 2026.
The Aegis Weapon System is the most deployed combat system in the world, and its flexible system enables it to fulfil a variety of missions. Due in part to its unique open architecture design, the Aegis family continues to grow internationally as more nations around the world partner with Lockheed Martin.
https://www.navyrecognition.com/index.p ... gates.html
December 2019 News Naval Navy Maritime Defense Industry
Lockheed Martin recently signed a contract with Navantia to equip five new F-110 multimission frigates and their land-based test site (Centro de Integración de Sistemas en Tierra or CIST) – with Lockheed Martin’s first naval installation of its solid-state S-band radar. The new F-110 frigates will be built by Spain’s national shipbuilder, Navantia.
Rendering of the company’s new F-110 frigates (Picture source: Lockheed Martin)
Recently designated by the U.S. Government as AN/SPY-7(V)1, this technology is derived from current radar programs and significant Lockheed Martin investment. Variants of the SPY-7 radar will also be utilized on programs with Japan’s Aegis Ashore, the Royal Canadian Navy for the Canadian Surface Combatant program and the U.S. Government.
Providing Spain’s homeland with a defence for evolving threats, the F-110 program will further protect the country and its citizens. Equipped with the latest digital, solid-state radar technology, this crucial program will ensure
Spain’s warfighters having the most capable combat system to perform new missions, strengthen Spain’s economy through industrial participation, advance Spain’s competitiveness in the global market by providing an opportunity for joint technology development and pave the way for interoperability with navies across the world, thanks to Aegis’ open architecture.
The F-110 will host the first-ever naval solid-state S-band radar for the Spanish Navy. To foster the growth of Spain’s defence and technology industries, Lockheed Martin and Spanish company, Indra, will jointly provide the radar. It will go to sea as part of the Aegis Weapon System, which will be integrated with the ship’s combat management system SCOMBA when the first frigate deploys in 2026.
The Aegis Weapon System is the most deployed combat system in the world, and its flexible system enables it to fulfil a variety of missions. Due in part to its unique open architecture design, the Aegis family continues to grow internationally as more nations around the world partner with Lockheed Martin.
https://www.navyrecognition.com/index.p ... gates.html
"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".
O insulto é a arma dos fracos...
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Re: Marinha dos EUA
US Navy: 3 sailors killed in NAS Pensacola shooting
US Navy
Photo: US Navy
Three sailors have been killed in a shooting at a naval base in Pensacola, the US Navy said.
The incident occurred at Naval Air Station Pensacola on December 6, 2019.
The navy identified the three students who died as Joshua Kaleb Watson (23), Mohammed Sameh Haitham (19) and Cameron Scott Walters (21).
“The sorrow from the tragic event on NAS Pensacola will have a lasting impact on our installation and community,” Capt. Tim Kinsella, commanding officer, NAS Pensacola, said.
“The sailors that lost their lives in the line of duty and showed exceptional heroism and bravery in the face of evil. When confronted, they didn’t run from danger; they ran towards it and saved lives. If not for their actions, and the actions of the Naval Security Force that were the first responders on the scene, this incident could have been far worse.”
The gunman, Mohammed Saeed Alshamrani, a Saudi air force student, reportedly injured several other people before being killed himself.
#BREAKING https://t.co/7CBPURC8VY
— U.S. Navy (@USNavy) December 8, 2019
The shooting came just two days after a US sailor opened fire at the Pearl Harbor Naval Shipyard on Wednesday, killing two civilian workers and injuring a third before taking his own life.
I offer my condolences to the families of the victims of both the Pearl Harbor and the Pensacola Naval Air Station shootings. The Department of Defense continues to monitor the situation in Pensacola and gather all the facts of each attack.
— Secretary of Defense Dr. Mark T. Esper (@EsperDoD) December 6, 2019
https://navaltoday.com/2019/12/09/us-na ... -shooting/
US Navy
Photo: US Navy
Three sailors have been killed in a shooting at a naval base in Pensacola, the US Navy said.
The incident occurred at Naval Air Station Pensacola on December 6, 2019.
The navy identified the three students who died as Joshua Kaleb Watson (23), Mohammed Sameh Haitham (19) and Cameron Scott Walters (21).
“The sorrow from the tragic event on NAS Pensacola will have a lasting impact on our installation and community,” Capt. Tim Kinsella, commanding officer, NAS Pensacola, said.
“The sailors that lost their lives in the line of duty and showed exceptional heroism and bravery in the face of evil. When confronted, they didn’t run from danger; they ran towards it and saved lives. If not for their actions, and the actions of the Naval Security Force that were the first responders on the scene, this incident could have been far worse.”
The gunman, Mohammed Saeed Alshamrani, a Saudi air force student, reportedly injured several other people before being killed himself.
#BREAKING https://t.co/7CBPURC8VY
— U.S. Navy (@USNavy) December 8, 2019
The shooting came just two days after a US sailor opened fire at the Pearl Harbor Naval Shipyard on Wednesday, killing two civilian workers and injuring a third before taking his own life.
I offer my condolences to the families of the victims of both the Pearl Harbor and the Pensacola Naval Air Station shootings. The Department of Defense continues to monitor the situation in Pensacola and gather all the facts of each attack.
— Secretary of Defense Dr. Mark T. Esper (@EsperDoD) December 6, 2019
https://navaltoday.com/2019/12/09/us-na ... -shooting/
*Turn on the news and eat their lies*
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Re: Marinha dos EUA
Meus prezados
Drone da Marinha dos EUA RQ-4A Global Hawk sofre grandes danos durante a decolagem no Oriente Médio em um local não revelado no sudoeste da Ásia.
O drone RQ-4A BAMS-D da Marinha dos EUA (Vigilância Marítima de Área Ampla - Demonstrador) sofreu grandes danos durante uma tentativa de decolagem enquanto operava no Oriente Médio. O incidente, relatado pela primeira vez pela USNI News em 12 de dezembro, aconteceu em 26 de novembro de 2019. O demonstrador de vigilância marítima de área ampla RQ-4A, de US $ 180 milhões (BAMS-D), tentava decolar de uma pista do Comando Central dos EUA e foi atingido por um pedaço de entulho no lado da porta em 26 de novembro, de acordo com declaração da 5ª Frota dos EUA.
“O acidente resultou em danos ao lado da porta da aeronave. Ninguém ficou ferido ”, informa o comunicado. "Uma investigação de acidente ainda está em andamento e, portanto, não temos mais detalhes liberáveis". Nenhuma lesão foi relatada. Embora a Marinha não tenha divulgado a localização do incidente, os BAMS-D do serviço são conhecidos por operar a partir da Base Aérea de Al Dhafra, nos Emirados Árabes Unidos. De acordo com um resumo do acidente analisado pela USNI News, os danos à aeronave foram classificados como um acidente de Classe A, o que significa que estima-se que custará pelo menos US $ 2 milhões para reparo. O BAMS-D é o mesmo tipo de drone de vigilância que foi derrubado por um míssil ar-ar iraniano em junho. Os cinco veículos não tripulados BAMS-D originais foram modificados pela Marinha a partir da plataforma Global Hawk da Força Aérea R-Q4A como uma plataforma de teste para o serviço como uma aeronave de vigilância de alta altitude e alta resistência.
Fonte: Fighter Jets World 15 dez 2019
Trad./adapt. jambockrs•
Drone da Marinha dos EUA RQ-4A Global Hawk sofre grandes danos durante a decolagem no Oriente Médio em um local não revelado no sudoeste da Ásia.
O drone RQ-4A BAMS-D da Marinha dos EUA (Vigilância Marítima de Área Ampla - Demonstrador) sofreu grandes danos durante uma tentativa de decolagem enquanto operava no Oriente Médio. O incidente, relatado pela primeira vez pela USNI News em 12 de dezembro, aconteceu em 26 de novembro de 2019. O demonstrador de vigilância marítima de área ampla RQ-4A, de US $ 180 milhões (BAMS-D), tentava decolar de uma pista do Comando Central dos EUA e foi atingido por um pedaço de entulho no lado da porta em 26 de novembro, de acordo com declaração da 5ª Frota dos EUA.
“O acidente resultou em danos ao lado da porta da aeronave. Ninguém ficou ferido ”, informa o comunicado. "Uma investigação de acidente ainda está em andamento e, portanto, não temos mais detalhes liberáveis". Nenhuma lesão foi relatada. Embora a Marinha não tenha divulgado a localização do incidente, os BAMS-D do serviço são conhecidos por operar a partir da Base Aérea de Al Dhafra, nos Emirados Árabes Unidos. De acordo com um resumo do acidente analisado pela USNI News, os danos à aeronave foram classificados como um acidente de Classe A, o que significa que estima-se que custará pelo menos US $ 2 milhões para reparo. O BAMS-D é o mesmo tipo de drone de vigilância que foi derrubado por um míssil ar-ar iraniano em junho. Os cinco veículos não tripulados BAMS-D originais foram modificados pela Marinha a partir da plataforma Global Hawk da Força Aérea R-Q4A como uma plataforma de teste para o serviço como uma aeronave de vigilância de alta altitude e alta resistência.
Fonte: Fighter Jets World 15 dez 2019
Trad./adapt. jambockrs•
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Re: Marinha dos EUA
Imagino o colossal lobby envolvido nesse LCS para manter dois navios tão diferentes para fazer a mesma função...
Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
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Julio Cesar
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Re: Marinha dos EUA
Boa tarde;
A US Navy informou no dia de hoje em Pearl Harbour o nome do seu mais novo porta aviões, 4o da classe Geral R. Ford, o futuro USS Doris Miller (CVN 81).
O USS Doris Miller (CVN 81) será o primeiro porta-aviões nomeado para um marinheiro alistado e o primeiro nomeado para um afro-americano.
Fonte: https://navylive.dodlive.mil/2020/01/20 ... -ceremony/
Essa mudança de rumo para a escolha dos nomes dos CVN elimina a chance de no futuro existir um USS Donald J. Trump?
Votos de uma excelente semana para todos.
Julio Cesar
Obs.: hoje é o Martin Luther King Day que é feriado nacional no USA e parece que foi um dia perfeito para o anuncio da US Navy.
A US Navy informou no dia de hoje em Pearl Harbour o nome do seu mais novo porta aviões, 4o da classe Geral R. Ford, o futuro USS Doris Miller (CVN 81).
O USS Doris Miller (CVN 81) será o primeiro porta-aviões nomeado para um marinheiro alistado e o primeiro nomeado para um afro-americano.
Fonte: https://navylive.dodlive.mil/2020/01/20 ... -ceremony/
Essa mudança de rumo para a escolha dos nomes dos CVN elimina a chance de no futuro existir um USS Donald J. Trump?
Votos de uma excelente semana para todos.
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Obs.: hoje é o Martin Luther King Day que é feriado nacional no USA e parece que foi um dia perfeito para o anuncio da US Navy.
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Re: Marinha dos EUA
USS Donald Trump vai ser a 1ª Estrela da Morte 
*Turn on the news and eat their lies*
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cabeça de martelo
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Re: Marinha dos EUA
![[003]](./images/smilies/003.gif "Gargalhada"){kind=small}
"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".
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Re: Marinha dos EUA
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