Carros: marcas, nacionalidade, qualidades e defeitos

[Carlos Lima]

Bourne,

Só um conselho... existe muuuuuuuuuuuuuuuita vida além de Fiat e Ford.

Não faça como no caso do seu Ka... procure bastante porque tem muita coisa interessante por aí.

E eu não quero ensinar padre a rezar missa, mas 'test-drive'... 'test-drive'... 'test-drive'

Estive no Brasil e fiz test-drive de vários carros com um amigo meu que está procurando por um carro novo .

[]s
CB_Lima

[Bourne]

Por isso estou vendo com calma. Uns seis meses para decidir algo. Ainda não fui na Nissan (conhecer o Tiida), Peugeot (vai lançar o 208) e Renault (conhecer o Duster e Sandero Stepway). Passei na GM e VW. Não gostei de nada. O único que poderia interessar era o astra, mas vai sair de linha.

Não estou comprando no susto como Ford Ka. Refleti na época bastante, mas que deveria ter comprado um usado de 15 mil ou menos a vista. Enfim, é passado. Não foi ruim. Agora estou descobrindo que carro quero que vai ser algo entre R$ 40 - 50 mil. Fiquei seduzido pela Strada. Meu lado selvagem quer um desses. Gostei de dirigir como se fosse em um caminhão.

O melhor visual das pick-ups pequenas foi a Strada Adventure. De perto fico bobo com o tamanho, altura conjunto da obra.

[Carlos Lima]

Boa sorte e curta muito isso, porque escolher carro é bom demais

Se possível também dirija carros um pouco fora do seu orçamento para sentir o 'gostinho' hehehehe!

[]s
CB_Lima

[Bourne]

Antes que alguém venha me dizer: "olha, melhor tu pegar uma Ranger ou Frontier. Mesmo preço". Legal, também gostaria. Mas a versão que quero custa na casa dos R$ 90 - 100 mil sem contar seguro e outro. A versão de 50 - 60 mil é a gasolina e cabine simples. É um sonho distante de longo prazo. Digamos que nos próximos 30 anos penso em ter um. Além do mais não sei se gostaria de um trambolho desses. Imagina ir na padaria ou na academia com uma coisa dessas. Estacionar é uma maravilha. Capaz de comprar um Ford Ka só para andar na cidade.

No caso da Strada Adventure é um meio termo bacana.

[prp]

Bourne, seus problemas acabaram!
Nova EcoSporte

http://g1.globo.com/carros/noticia/2012 ... india.html

[zela]

Bah...vai passar dos R$ 60 mil isso aí...mas ficou até bonito

[RobertoRS]

Ficou bonito mesmo... Já abandonaram a plataforma Fiesta?!

[prp]

Ficou bonito mesmo... Já abandonaram a plataforma Fiesta?!

Agora é a plataforma do New Fiesta.

[GDA_Fear]

Poderiam abandonar o Fiesta Rocam de uma vez e ficar so com new Fiesta, já pensou ? por 30 mil ia vender que nem água em dia de 50º

[GDA_Fear]

A propósito estou seriamente pensando em deixar essas 4 grandes de lado e optar entre I15 quando lançar ou Nissan March, um protesto contra qualidade rídicula dessas 4 grandes

[Bourne]

Agora é a plataforma do New Fiesta.

Acho que vai sair do meu orçamento. Vai para uns R$ 60 - 70 fácil. Se for SUV o Renault duster seria mais aceitável ($$$$).

Mas tenho quase certeza que mantém a versão antiga como de entrada.

[Bourne]

A propósito estou seriamente pensando em deixar essas 4 grandes de lado e optar entre I15 quando lançar ou Nissan March, um protesto contra qualidade rídicula dessas 4 grandes

Não é bem protesto. O Nissan March acaba sendo o melhor dos populares de entrada. Porém não é bem de entrada.É um modelo intermediário. Vai ter que pagar uns 30 mil pela versão boa. É um carro mexicano com motor Renault.

De entrada mais o menos bom vai pagar em torno de R$ 25 mil. Assim, deveria estar no nível do Palio, Fiesta antigo, Sandero. Acho que o I15 bate de frente até com FIT.

[Rodrigoiano]

Andei com meu irmão olhando uns carros esta semana. Ele tá querendo um basicão zero com ar. Fomos na GM, VW, Ford, Fiat e Renault. Ficava um pouco com ele na mesa, ouvindo as propostas, depois ia olhar os veículos (preferencialmente os top rsrs). A Fiat me decepcionou um pouco. Os básicos exceto o Mille, são meio caros (o Palio que vai mudar tá em promoção). A concessionária estava meio sem atrativos (por mais que ele queria básico eu queria pelo menos poder olhar os tops). Não tinha nem Freemont!

Na Ford, uma vendedora loira gatíssima nos atendeu. Enquanto meu irmão pegava infos de Ka e Fiesta, eu admirava o New Fiesta, muito bonito, e a Edge, espetáculo de interior. Ah a loira....

A Renault, me surpreendeu. Achei o Fluence mais bonito ao vivo, com bom interior. O Duster, achei menos ruim do que as revistas indicavam. Boa surpresa. Os básicos tavam com promoção boa. O duro é que meu irmão tem amigos que tiveram carros Renault, acharam bons enquanto tinham, mas na hora da venda/troca, perderam muita grana...Tinha uma morena escolhendo carro que era uma deusa....

A GM, apesar de simples os básicos, também tava com preços bons. Achei o Cruze bem bonito, sobretudo o interior. E tinha um Camaro lá simplesmente muito f..da!

A VW tá meio careira nos preços. Até o Golzim, meio caro. Mas a concessionária tava a mais cheia, atendentes bonitas e a linha premium, muito massa. Tinha os 5 tops - Jetta, Tiguan, Passat, Passat CC e Touareg, alguns brancos, simplesmente incríveis.

Ao final, ele, que pretende ficar um bom tempo com o carro, achou melhor esperar a chegada da linha 12/12, para aumentar as promoções dos 11/12.

[Bourne]

Pensando bem, a Ford deve cobrar o mesmo preço da Renault Duster pela versão de entrada. Por que senão eles vão tomar ferro. A Duster é um projeto bem mais atraente que a EcoSport atual.

Estou fuçando no site da Nissan, Hunday, Honda e Peugeot. Achei coisas interessante na faixa de R$ 40 - 50 mil. Preciso marcar alguns test-drivers.

[tflash]

Esse ecosport inspira-se muito no Kuga. Aqui em Portugal tem um valor exagerado e custa mais que um Chevrolet Captiva ou kia Sorento, os preços começam nos 40.000 euros enquanto o duster custa 20.000. É sem dúvida melhor que o Duster mas com o dinheiro do Kuga dá para ir buscar dois Dusters.


http://www.ford.pt/VeiculosPassageiros/Kuga