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Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
Ai sim teremos os ToTs irrestritas.Túlio escreveu:Não, os Coreanos do Sul são amigos do satanás e vão nos vender na primeira chance, já estou até vendo, quando o caça começar a voar nos chutam do projeto e nem nos devolvem o dinheiro, ô gente bem infeliz. Vamos fazer assim, esperemos a Coréia DO NORTE fazer um caça stealth, aí sim, podemos ir na fé...![]()
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Realmente, quem disse que o FX2 saia até o final do ano não estava errado, olha ele aí...ELSONDUARTE escreveu:F-5M: contratada a modernização dos onze “jordanianos”
Fonte: Diario Oficial / Poder aereo
Impressiona que as fontes que erram nunca perdem a credibilidade...Bolovo escreveu:Realmente, quem disse que o FX2 saia até o final do ano não estava errado, olha ele aí...ELSONDUARTE escreveu:F-5M: contratada a modernização dos onze “jordanianos”
Fonte: Diario Oficial / Poder aereo
Do jeito que tá, teria sido melhor comprarmos um monte de Mirages 2000, modernizarmos eles e partirmos, como alguns sugerem, para uma parceria para um Caça de 5ª Geração.saullo escreveu:É verdade, tinha um montão de profeta dizendo que a compra do caça francês já estava feita...outros até que que já estavam decolando pra cá.
Mas a realidade às vezes bate à porta.
E vamos de F-5M no GDA.
Bom...da última vez foi o Xavante que marcou ponto lá quando saíram os Mirage III, até que agora está menos ruim.
Abraços
A gente fica triste, amigo, porque o Brasil merecia um caça de verdade, pois os atuais, por mais que se modernize, não condizem com nossa estatura no jogo global.sapao escreveu:Depende de quanto tempo os F-5M foram ficar por lá Saullo, porque enquanto o AT-26 estava por la o 14 e o Grupo tiravam alerta deslocado com o F-5M, agora com ele baseado por lá quem sabe por quanto tempo a coisa atrasa.
Cada um acredita no que quer ou no que é conveniente "acreditar".RobertoRS escreveu: Impressiona que as fontes que erram nunca perdem a credibilidade...
Modernizado por modernizado fica logo com o F-5M e o A-1M, partir para mais uma modernização e mostrar que não aprendemos mesmo com nossos erros.RobertoRS escreveu:Do jeito que tá, teria sido melhor comprarmos um monte de Mirages 2000, modernizarmos eles e partirmos, como alguns sugerem, para uma parceria para um Caça de 5ª Geração.saullo escreveu:É verdade, tinha um montão de profeta dizendo que a compra do caça francês já estava feita...outros até que que já estavam decolando pra cá.
Mas a realidade às vezes bate à porta.
E vamos de F-5M no GDA.
Bom...da última vez foi o Xavante que marcou ponto lá quando saíram os Mirage III, até que agora está menos ruim.
Abraços
Em parte! Os Mirages teriam vida útil superior aos F-5, e francamente, não há grau de comparação entre estas duas aeronaves...sapao escreveu:Modernizado por modernizado fica logo com o F-5M e o A-1M, partir para mais uma modernização e mostrar que não aprendemos mesmo com nossos erros.
O que força a retirada de serviço dos M2000C?RobertoRS escreveu:Em parte! Os Mirages teriam vida útil superior aos F-5, e francamente, não há grau de comparação entre estas duas aeronaves...sapao escreveu:Modernizado por modernizado fica logo com o F-5M e o A-1M, partir para mais uma modernização e mostrar que não aprendemos mesmo com nossos erros.
Perdão, Penguin, não entendi... Eu não disse que os M2000C precisariam ser retirados de serviço.Penguin escreveu:O que força a retirada de serviço dos M2000C?
Fim da vida da estrutura?
Alto custo de overhaul?
Turbina?