Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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DELTA22
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#91
Mensagem
por DELTA22 » Sex Ago 13, 2010 2:59 pm
+ fotos dos Trackers uruguaios...
854 de Outubro de 2008
Reparem agora outros mais castigados (abandonados, pode-se dizer) do lado esquerdo da foto:

Editado pela última vez por
DELTA22 em Sex Ago 13, 2010 3:00 pm, em um total de 1 vez.
"Apenas o mais sábio e o menos sábio nunca mudam de opinião."
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joao fernando
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#92
Mensagem
por joao fernando » Sex Ago 13, 2010 3:00 pm
Creio eu, que o beneficio de unificar motores, não compense, porque não é só tirar um motor e colocar outro - é necessario certificar. E com o Garret o treco funciona.
Não é igual a FAB que gasta pra fazer errado - A MB paga pra funcionar 100%

Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
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Túlio
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#93
Mensagem
por Túlio » Sex Ago 13, 2010 3:36 pm
Estou achando meio que UFANISTA a charla: CMG véio, a altitude que apresentei (FL 250) é do Tracker com turbinas e Searchwater - não imagino como vão resolver o problema da pressurização e sem dúvida vai ter que operar como os SAAB/Erieye, ou seja, sem consoles e operadores e gerenciador de missão - e sem dúvida supera um heli AEW mas, convenhamos: é este um bom parâmetro? Ganhar de um heli?
Mantenho, pois, o que disse acima: se for para formar/manter Doutrina, tudo tri...
![Cool 8-]](./images/smilies/icon_cool.gif)
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henriquejr
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#94
Mensagem
por henriquejr » Sex Ago 13, 2010 4:01 pm
Túlio escreveu:Estou achando meio que UFANISTA a charla: CMG véio, a altitude que apresentei (FL 250) é do Tracker com turbinas e Searchwater - não imagino como vão resolver o problema da pressurização e sem dúvida vai ter que operar como os SAAB/Erieye, ou seja, sem consoles e operadores e gerenciador de missão - e sem dúvida supera um heli AEW mas, convenhamos: é este um bom parâmetro? Ganhar de um heli?
Mantenho, pois, o que disse acima: se for para formar/manter Doutrina, tudo tri...
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Mas se não existe outra opção melhor, fazer o que?! É isso ou os helos!
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Jacobs
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#95
Mensagem
por Jacobs » Sex Ago 13, 2010 4:28 pm
Po, com UAVs cada vez maiores, porque não se pensa em fazer um AEW não tripulado?
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Enlil
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#96
Mensagem
por Enlil » Sex Ago 13, 2010 4:39 pm
Além da Argentina, a Marinha de Taiwan também utiliza Turbo Tracker:
Grumman S-2T Turbo Tracker (Taiwan Navy, Pingtung - North_Taiwan, June 21, 2007)
2208 [Nikon D2x]
* S.L. Tsai
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Francoorp
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#97
Mensagem
por Francoorp » Sex Ago 13, 2010 5:39 pm
Pra mim mesmo que tanta gente use, ainda é velharia Yankee

, mas pra começar esta bom.
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Enlil
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#98
Mensagem
por Enlil » Sex Ago 13, 2010 5:58 pm
A questão essencial é o estado das asas, ainda mais q são dobráveis. Mas como já foi citado mais de uma vez há garantias sobre o estado das células.
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Túlio
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#99
Mensagem
por Túlio » Sex Ago 13, 2010 6:30 pm
Tá faltando o véio Cabôco por aqui: ninguém ainda se deu conta da razão de o nosso véio CMG, sempre tão sóbrio, quase austero, ter postado UM TÍTULO tão exuberante? A quem se dirige ele? Não será a quem antes tinha que ser ouvida - e invariavelmente dizia NÃO - quando a questão era asa fixa na MB? Vejam como os tempos mudam, quem está sendo ouvida HOJE no FX?
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prp
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#100
Mensagem
por prp » Sex Ago 13, 2010 6:36 pm
Temos que criar doutrina e bla bla bla. Chupa que é de uva

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Brigadeiro
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#101
Mensagem
por Brigadeiro » Sex Ago 13, 2010 7:15 pm
Túlio escreveu:Tá faltando o véio Cabôco por aqui: ninguém ainda se deu conta da razão de o nosso véio CMG, sempre tão sóbrio, quase austero, ter postado UM TÍTULO tão exuberante? A quem se dirige ele? Não será a quem antes tinha que ser ouvida - e invariavelmente dizia NÃO - quando a questão era asa fixa na MB? Vejam como os tempos mudam, quem está sendo ouvida HOJE no FX?
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Túlio, quem postou o título exuberante foi o Talha véio... Do resto eu concordo!
Até mais!
Thiago
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Marino
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#102
Mensagem
por Marino » Sex Ago 13, 2010 7:51 pm
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#105
Mensagem
por Alcantara » Sex Ago 13, 2010 10:57 pm
joao fernando escreveu:Não é que os amigos falam sobre sucata. É só a FAB não por a mão que sai. Manda esses dai pra Marschal, e já era, os caras entendem de remotorização e de Turbo Tracker. Ai o negocio anda.
Tststs...

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