Novos UH-60 brasileiros

[Lauro Melo]

Sim, são para a FAB. O EB complementou os Blackhawks com os 8 Cougars.

Caro Dr. Vinicius Pimenta,
Boa Noite,
Na ultima edição da revista Segurança e Defesa , o Gerente GERAL da EDS do Brasil, diz em sua entrevista que a EDS esta negociado dentro do próprio contrato ( 8 cougar ), mais unidades para o EB. Pois parece que ainda a uma carência de algumas unidades. Sendo que esta seria uma prioridade em alguns esquadrões, que apóiam comunidades e fazem diversos tipos de transportes.
Valeu,,,
http://www.segurancaedefesa.com/Entrevista_Marson.html
EDUARDO MARSON
S&D Entrevista o Gerente-geral do
Grupo EADS no Brasil
S&D — E em relação ao Exército?
Eduardo Marson — O contrato de fornecimento de helicópteros Cougar para o EB está praticamente terminando, embora obviamente esteja em andamento o contrato de offset. Estamos empenhados em vendas adicionais de helicótperos Super Puma para o Exército, ainda dentro da mesma concorrência. Tudo ainda depende de budget, mas trata-se de uma necessidade operacional real, pois diante do advento da Brigada de Operações Especiais o deslocamento passa a ser crítico, e atualmente o Exército só tem os helicópteros em Taubaté e Manaus. Não estamos negociando com o EB nenhum contrato novo, mas sim fazendo é uma grande parceria.
http://www.segurancaedefesa.com/Entrevista_Marson.html

[FinkenHeinle]

Eu acho os nossos Pantera mto mais Style que os Agustas

Em compensação os sulafricanos estão PRODUZINDO, e não MONTANDO...

[Spetsnaz]

Eu acho os nossos Pantera mto mais Style que os Agustas

Em compensação os sulafricanos estão PRODUZINDO, e não MONTANDO...

isso eh!

[Vinicius Pimenta]

Lauro, a diferença é: pela reportagem, o EB provavelmente vai negociar mais Cougars, já a FAB disse que quer Blackhawks. Portanto, essa compra é a princípio apenas para a FAB para missões C-SAR. Se o EB quiser embarcar na compra, até creio que poderia ser. Veja abaixo:

http://www.defesanet.com.br/fab/uh60lcsar/

[FinkenHeinle]

Lauro, a diferença é: pela reportagem, o EB provavelmente vai negociar mais Cougars, já a FAB disse que quer Blackhawks. Portanto, essa compra é a princípio apenas para a FAB para missões C-SAR. Se o EB quiser embarcar na compra, até creio que poderia ser. Veja abaixo:

http://www.defesanet.com.br/fab/uh60lcsar/

Porra,


Continuamos sem nenhum prumo que coloque as 3 forças em sintonia... Grandes merda esse MD...

[Brasileiro]

Talvez seja porque a FAB e o Exército têm necessidades diferentes. Essa compra de BlackHawk parece ser uma compra de oportunidades. Além do mais se a FAB quisesse comprar Cougar, ia dar na mesma, pois o Exército já possui o Cougar, e também o BlackHawk de maneira que o Exército pode dar uma assistância à FAB com a operação do BlackHawk



abraços

[Vinicius Pimenta]

Finken, não é problema com o MD. A FAB quer o Blackhawk exatamente para ter comunalidade com o EB. Todos sabem que o EB queria Blackhawks no lugar dos Cougars mas outros fatores (políticos, etc) praticamente fizeram o EB engolir o Cougar. Se os BH são sem dúvida mais adequados, não vejo motivos para comprar Cougars. O EB tem os dois, dá na mesma, ou melhor, vantagem para o BH que é mais adequado.

[Plinio Jr]

Realmente , a FAB sempre cogitou os Black Hamks como sucessores naturais dos Sapões e acredito que agora tenha surgido a oportunidade de faze-lo e não existe quaisquer dúvidas que é uma aeronave capaz , eu vejo uma excelente aquisição, resta saber qdo virão os outros, pois existem 40 Sapões a serem substituídos e os 10 BH adquiridos ainda são insuficientes.

No que se refere a padronização de equipamentos entre FAB,EB e MB ela pode ser feita, visto que o EB deseja tbm mais BHs e a versão SH-60 poderia substituir os SH-3s, mas mesmo que isto não aconteça, se houver uma interação entre FAB e EB com estes hels, já será algo muito bom no que se refere a manutenção e treinamento.

[Paisano]

Força Aérea Brasileira analisa a compra de Helicópteros "Black Hawk"

A Força Aérea Brasileira estuda a aquisição de helicópteros "Black Hawk" S-70A americanos, fabricados pela Sikorsky, para substituir os H-1H Iroquois que operam no País há mais de três décadas, de acordo com o programa de reaparelhamento e modernização de sua frota.

O "Sapão", como os pilotos chamam o H-1H, foi utilizado na Guerra do Vietnã e está com os dias contados, devido à decisão do governo americano, seu maior operador, de desativá-lo. Com isso, haverá redução na oferta de peças, onerando ainda mais a manutenção dessas aeronaves.

O modelo pretendido pela FAB é similar ao adquirido pelo Exército Brasileiro (S-70 A). Essa aeronave tem capacidade para transportar 22 pessoas, voa em qualquer tempo e opera em áreas críticas. É considerado ideal para as missões que a Força Aérea realiza na região amazônica.

Para a FAB, os helicópteros são de vital importância para operações nos Estados do Norte do País, tanto em ações militares, quanto em vôos de atendimento às comunidades locais e isoladas.

Prova disso, no último dia 2, foi o salvamento de 13 pessoas feridas em um acidente rodoviário na estrada Transamazônica, entre Lábrea (AM) e Humaitá (AM), a 160 km de Porto Velho. O acesso estava obstruído por causa das chuvas, por isso os helicópteros do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) foram acionados. Dois Oficiais médicos foram levados até o lugar do acidente e prestaram os primeiros atendimentos às vítimas.

Helicópteros da FAB também têm participado de inúmeras missões de apoio, como o combate ao trabalho escravo e o transporte de vacinas e profissionais de saúde para comunidades distantes e isoladas.

Do ponto de vista operacional, os estudos para a aquisição dos "Black Hawk", do mesmo modelo já usado pelo Exército Brasileiro, sinaliza para uma economia nos custos de manutenção, pois poderá ser feita em um único centro.

Por enquanto, a FAB não assumiu compromisso para a aquisição dos helicópteros, apenas manifestou interesse. A compra e o número de "Black Hawk" a ser adquirido depende da conclusão dos estudos e da disponibilidade de recursos orçamentários.

Fonte: DEFESANET