E cai mais um MiG-21 na Índia...

[ZeRo4]

Postado no AeroFans...

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Another MiG goes down, pilot killed
Posted online: Wednesday, March 09, 2005 at 0140 hours IST
NEW DELHI, MARCH 8: In the second such accident this year, a MiG-21 fighter crashed this afternoon at Bikaner, killing its pilot and injuring six civilian contractors on the ground.
The MiG-21 Type 75 aircraft, the same type as the one that crashed on January 3, veered off the runway at 12:37 pm after landing and exploded, killing the pilot, Flying Officer T. Chavan.
The injured contractors were rushed to Bikaner’s PBM hospital by Nal air base personnel and they are said to be out of danger. An IAF spokesperson said those injured would be ‘‘suitable compensated’’.
Notorious for their poor safety record, a fleet comprising over 300 MiG-21s will be retired in the next four-five years, along with the MiG-23BN fighters. The IAF has, however, thrown its weight behind the MiG-21 Bis-upgrade.
MiG-21s have over the years come to be increasingly afflicted by engine failures and technical malfunctions. The IAF has already retired one MiG-23BN squadron at its frontier Halwara base (31 Squadron) and is all set to numberplate the 220 and 221 Squadrons this year — they are likely to be replaced by either Sukhoi-30MKI fighters or Mirage-2000s. The IAF’s impending acquisition of 124 multi-role fighters is meant to make up for the retired MiGs.
The IAF currently operates about 16 MiG-21 squadrons of all variants, though the number will reduce in a phased manner over the next four-five years as newly purchased and manufactured aircraft would arrive to take their place.

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A Força Aérea Romena também perdeu um MiG-21 hj! mas o piloto conseguiu ejetar...

[Jet Crash®]

Postado no AeroFans...

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Another MiG goes down, pilot killed
Posted online: Wednesday, March 09, 2005 at 0140 hours IST
NEW DELHI, MARCH 8: In the second such accident this year, a MiG-21 fighter crashed this afternoon at Bikaner, killing its pilot and injuring six civilian contractors on the ground.
The MiG-21 Type 75 aircraft, the same type as the one that crashed on January 3, veered off the runway at 12:37 pm after landing and exploded, killing the pilot, Flying Officer T. Chavan.
The injured contractors were rushed to Bikaner’s PBM hospital by Nal air base personnel and they are said to be out of danger. An IAF spokesperson said those injured would be ‘‘suitable compensated’’.
Notorious for their poor safety record, a fleet comprising over 300 MiG-21s will be retired in the next four-five years, along with the MiG-23BN fighters. The IAF has, however, thrown its weight behind the MiG-21 Bis-upgrade.
MiG-21s have over the years come to be increasingly afflicted by engine failures and technical malfunctions. The IAF has already retired one MiG-23BN squadron at its frontier Halwara base (31 Squadron) and is all set to numberplate the 220 and 221 Squadrons this year — they are likely to be replaced by either Sukhoi-30MKI fighters or Mirage-2000s. The IAF’s impending acquisition of 124 multi-role fighters is meant to make up for the retired MiGs.
The IAF currently operates about 16 MiG-21 squadrons of all variants, though the number will reduce in a phased manner over the next four-five years as newly purchased and manufactured aircraft would arrive to take their place.

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A Força Aérea Romena também perdeu um MiG-21 hj! mas o piloto conseguiu ejetar...

Apenas o segundo no ano. Nada espetacular comparado com alguns anos atrás. Vê-se claramente que os esforços no sentido de aumentar a segurança de vôo por parte da Força Aérea Indiana tem surtido efeito.

[Alitson]

MiG-21 to continue to be IAF's mainstay

By Sandeep Dikshit

NEW DELHI, APRIL 1. Putting its trust in MiG-21 fighters, the Indian Air Force (IAF) is planning to modernise 12 of its squadrons as against the original plan of six, a senior official said here today. The IAF is currently upgrading 125 MiG-21 fighters but will now evaluate the performance of the first lot of upgraded planes, called "MiG-21 Bison," before modernising another batch of 125 planes.

"It is our mainstay and is very efficient. It is capable and has plenty of residual life. It will continue to feed our requirements till 2016," the IAF's Director-General (Inspection & Safety), P.S. Ahluwalia, said here today. The MiG planes currently account for nearly half of the IAF fleet. "All the planes in the 12 squadrons will be equipped with the latest avionics, electronic warfare capabilities, navigation aids and beyond visual range firing ability. Plans are being developed and we are seeing the performance (of the upgraded planes)," he added.

At the same time, the IAF would be retiring the first two batches of MiG-21s that entered service in the mid-sixties. "In due course, two types of MiG-21s will go out along with MiG-23s and MiG-27s," said Air Marshal Ahluwalia. The accident rate of MiG-21s had declined over time after the IAF mastered the technology. As many as 90 per cent of the accidents were due to technical errors and these were being eliminated with the increased use of simulators, modification of the training syllabus and taking strict action against defaulters.

The IAF DG (Safety) maintained that these and other corrective steps have had a positive impact.

http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/news ... ewsid=2038

[nemesis]

so que dessa vez não foi um mig

Piloto da força aérea indiana morreu na queda do seu jato milutar "Jaguar" ocorrida durante um vôo de treinamento - 12/05/2005


Por volta das 08h20 do horário local de ontem, dia 11, um jato militar
Sepecat "Jaguar" IS em dotação ao 17º Grupo de Aviação da Bharatiya Vayu Sena - a força aérea indiana - que havia decolado da Base Aérea indiana de Gorakhpur, onde a referida unidade aérea é sediada, caiu durante um vôo de treinamento efetuado em baixa altitude perto do vilarejo indiano de Devri, situado no distrito de Baiti.
A queda causou a morte do piloto, o Tenente-Aviador A. Singh, e ferimentos leves a três mulheres em terra.
O local deste novo trágico acidente aeronáutico, o primeiro deste ano envolvendo um avião da força aérea indiana, fica a uns 30 quilômetros a noroeste da Base Aérea de Gorakhpur, esta última situada no estado de Uttar Pradesh e sede de três esquadrões equipados com jatos Sepecat "Jaguar" IS/IB.

Fonte: Marco Zappatori's Agency

[Lauro Melo]

Jet Crash®,

Tudo bem ! Vc uma vez colocou ótimos dados sobre a Índia.
Tem os dados de 2005 ?

Valeu pelos ótimos dados.

Abraços,

Fonte : Jet Crash®,

2001 : 17 caças
2002 : 19 caças
2003 : 9 caças
2004 : 14 caças + ( contagem até Outubro )
2005 : ??????

TOTAL : 59 ( em 4 anos )


EM 2004, a Força Aérea Indiana só perdeu 15 aeronaves
sendo até o momento. Só irei me referir aos caças.

2 MiG-21M.
1 MiG-23BN.
3 MiG-27M.
3 Mirage 2000.
4 Jaguar.
1 Sea Harrier

Como vê falta muito para atingir a meta de uma aeronave por semana.

http://www.warbirdsofindia.com/Crashes/ ... /2004&pg=1
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Tomo a liberdade de ver os dados dos anos anteriores a fim de desmistificar a alegação de que toda semana cai uma aeronave militar na Índia, para não dizer uma aeronave militar de procedência russa.

Em 2003 foram perdidas 15 aeronaves.

1 MiG-29.
1 Sea Harrier.
3 MiG-21.
2 MiG-23BN.
2 Jaguar IS.

http://www.warbirdsofindia.com/Crashes/ ... /2003&pg=1

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Em 2002 foram perdidas 28 aeronaves.

1 MiG-25R.
1 MiG-29.
1 MiG-23BN.
2 MiG-27M.
2 Jaguar IS.
12 MiG-21.

http://www.warbirdsofindia.com/Crashes/ ... /2002&pg=1

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Em 2001 foram perdidos 27 aeronaves:

1 MiG-27M.
1 MiG-29.
1 Jaguar IS.
3 MiG-23.
10 MiG-21.

http://www.warbirdsofindia.com/Crashes/ ... /2001&pg=1

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[Lauro Melo]

Estes dados Impressionam :
Vejam quantos caças já foram perdidos na Índia desde 1963

Aircraft Type ***Total ***Recorded ***Percentage

MiG-21 ---315--- 163(13)--- 52%
MiG-23 --- X --- 23 (3)
MiG-25 ---04--- 02
MiG-27 ---X--- 21
MiG-29 ---07(1)--- 05 (0)
Jaguar ---23(1)--- 23 (1)
Mirage 2000 ---03--- 03

Na coluna 1 foram os relatados e na coluna 2 são os que estão na base de dados do site.
Nada menos que : 23 - Mig-23; 23 - Jaguar; 7 - Mig-29; 21 - Mig-27; 4 - Mig-25 e 315 - Mig-21.
Ainda faltam os Sea Harrier.

[VICTOR]

Alguém leu a Asas sobre o F-5 na FAB? Lá tem a lista de aeronaves perdidas. Náo é nada desprezível, principalmente se for levado em conta que a FAB opera uma quantidade pequena de F-5. Quem acompanha notícias de aviação militar também nota a quantidade grande de F-16 que caem.

Colocando-se em conta que os indianos têm uma frota ENORME de caças, e VOAM MUITO, a taxa de acidentes deles, principalmente nos últimos anos, não parece nada de outro mundo.

[Jet Crash®]

Falando em indianos:

Jaguar crashes, one killed

Basti (UP), May 11. — A Jaguar deep penetration strike aircraft of
the IAF today crashed in a village near Gorakhpur air base, minutes
after take off, killing the pilot Flt Lt A Singh, and injuring three
women on the ground.

The aircraft, on a low level tactical flying mission, crashed at
8.20 a.m. near Devri village in Basti district, an IAF spokesman
said in Delhi. Though, he said there was no loss of life in the
crash on the ground, local police reported three women had suffered
minor injuries.

The IAF has ordered a Court of Inquiry to find out the cause of the
accident, which comes three years after an experts' team from Rolls
Royce, Hindustan Aeronautics limited and Directorate of Quality
Assurance, had cleared the aircraft for flying, after snags in the
engine of the fighter were reported. The team, according to IAF
sources, undertook aircraft-by-aircraft check of the IAF's two
Jaguar squadrons, when some of the planes powered by Rolls Royces
Adour engines reported low thrust. "Some remedial measures have been
implemented," the defence minister said recently. — PTI

The Statesmam

Via Military News

Jet Crash®

[Jet Crash®]

Jet Crash®,

Tudo bem ! Vc uma vez colocou ótimos dados sobre a Índia.
Tem os dados de 2005 ?

Valeu pelos ótimos dados.

Abraços,

Até o presente momento, A Força Aérea Indiana, neste ano perdeu dois caças MiG-21Bis, um em 3 de Janeiro e outro em 9 de Março, uma aeronave de treinamento Deepak HPT-32 em 4 de Março e o Jaguar citado acima.

Fonte: Warbirds of India

[Lauro Melo]

Alguém leu a Asas sobre o F-5 na FAB? Lá tem a lista de aeronaves perdidas. Náo é nada desprezível, principalmente se for levado em conta que a FAB opera uma quantidade pequena de F-5. Quem acompanha notícias de aviação militar também nota a quantidade grande de F-16 que caem.
Colocando-se em conta que os indianos têm uma frota ENORME de caças, e VOAM MUITO, a taxa de acidentes deles, principalmente nos últimos anos, não parece nada de outro mundo.

Tudo bem VICTOR,

Eu li a ASAS e a lista esta incompleta. Recebi do Sr. Cel.Camazano
Editor de Assuntos Militares da Flap Internacional.

TABELA DOS F-5B/E/F DA FAB ACIDENTADOS ATÉ ABRIL 2005

Matrícula -Data -Local -Observação

FAB 4801- 23/5/75 -Guaratinguetá - SP -F-5B
FAB 4809 -01/11/96- Triunfo - RS -F-5F
FAB 4821- 28/3/77 -SC – RJ -F-5E
FAB 4822 -25/6/75 -GL – RJ -F-5E
FAB 4831- 28/7/82 -Lagoa dos Patos – RS-F-5E
FAB 4832 -16/4/85- Passa a Quatro – RJ- F-5E
FAB 4833 -8/6/81 -Resende - RJ -F-5E
FAB 4835 -30/8/77 -Anápolis – GO- F-5E
FAB 4838 -15/02/89 -Vale do Paraíba – SP- F-5E
FAB 4840 -28/10/95- Natal – RN -F-5E
FAB 4842 -9/6/02 -RS -F-5E
FAB 4843 -10/9/79 -Pirassununga – SP- F-5E
FAB 4853 -29/5/85 -SC – RJ -F-5E
FAB 4854 -16/4/85- Passa a Quatro – RJ -F-5E
FAB 4855 -20/9/84 -Angra dos Reis – RJ- F-5E
FAB 4868 -20/11/95 -Anápolis – GO- F-5E
FAB 4872 -17/3/98 -Salto do Jacui - RS -F-5E

Fonte: Arquivos de CAMAZANO, A. A. – CENIPA – EMAER – COMGAR – DIRMAB
_____________________________________________

VICTOR,

ENTRETANTO : 315 MIG-21, 23 Jaguar, 23 MIG-23 e 21 MIG-27

Apenas em 4 caças um total de : 382 caças perdidos na Índia.

MiG-21 ---315--- 163(13)--- 52%
MiG-23 --- X --- 23 (3)
MiG-25 ---04--- 02
MiG-27 ---X--- 21
MiG-29 ---07(1)--- 05 (0)
Jaguar ---23(1)--- 23 (1)
Mirage 2000 ---03--- 03

sds,

[VICTOR]

Obrigado, Lauro,

Seria interessante poder colocar isso frente ao número de caças operados e ao número de horas voadas por aeronave por ano. Penso que, colocando-se isso na conta, eles terão uma taxa alta, mas nada de que a FAB ou outras forças aéreas possam se gabar.

[Marechal-do-ar]

E depois falam que o AMX caiu muito...

[Jet Crash®]

E depois falam que o AMX caiu muito...

O problema do AMX não é cair, mas o fato do assento ejetor dele funcionar muito pouco. Que me lembro de todos os AMX acidentados, somente ocorreu uma ejeção bem sucedida. Eu particularmente considero isto como algo preocupante.

[Vinicius Pimenta]

Só se for os AMX da AMI. Os três acidentes com a FAB (1 por conta da Embraer) não resultaram em mortes que eu me lembre.

[Marechal-do-ar]

A ejeção sempre é um risco, e quando você esta voando a 1000km/h a poucos metros do solo a ejeção se torna impossivel, o melhor a se fazer para salvar a vida do piloto é evitar que o avião caia...