Não confunda componentes com o vetor. As vezes, o vetor não pode ser vendido sem o componente em questão (por questões financeiras para substitui-lo, questões técnicas, tempo etc).soultrain escreveu:Cada vez me espanto mais, quer dizer que tudo o que existe nas FA Brasileiras, excepto os Igla e os Mi-35 tiveram autorização do tio SAM????
E o que ToT tem a haver com ITAR???????????????
Enfim eu ainda respondo...
Se vc equipar o Mi-35 com um sistema de navegação inercial da Honeywell, será necessário a obtenção de licença sim, do ITAR, para este componente logicamente. A menos que seja um componente civil, sem nenhum grau de modificação para uso militar (e olhe lá).
O ITAR regula tb serviços.
Mas essa obsessão com o ITAR pertence ao Alberto e ao CM. Eles podem lhe responder com mais propriedade.