Fórum Defesa Brasil

Immortal Horgh escreveu:Alguém chama o CB

[ ]s

Bolovo escreveu:Eu duvido que o Flanker e o Tiffie voltem para a concorrência. Se isso acontecer, adeus FX em 2009.

RenaN escreveu:De repente é por isso que a escolha foi adiada para o final de 2009. Já estava nos planos, por isso 48h depois de entregues os 3 RFP o NJ já falou...

nukualofa77 escreveu:Tem gente já torcendo novamente pelo Typhoon. Bobeia nos oferencem os Tranche 1 q a RAF quer passar adiante... e nos como somos legais aceitamos... assim como tem torcida pelos Rafale F1...

nukualofa77 escreveu:Tem gente já torcendo novamente pelo Typhoon. Bobeia nos oferencem os Tranche 1 q a RAF quer passar adiante... e nos como somos legais aceitamos... assim como tem torcida pelos Rafale F1...

Bolovo escreveu:Eu duvido que o Flanker e o Tiffie voltem para a concorrência. Se isso acontecer, adeus FX em 2009.

projeto escreveu:

Bolovo escreveu:Eu duvido que o Flanker e o Tiffie voltem para a concorrência. Se isso acontecer, adeus FX em 2009.

Também duvido muito.

[]'s

Caros foristas,

Com relação a esse assunto:

1. O cronograma de todo o Programa FX-2 foi previamente apresentado pela Aeronáutica ao MD e aprovado;
2. Os RFI (Pedido de Informação) foram enviados para as empresas que, estudos prévios do EMAER (3SC), indicavam que possuíam produtos que atendiam aos requisitos técnicos, logísticos e industriais (RTLI) da FAB;
Obs: Nunca existiu o requisito de a aeronave estar atualmente operacional. Isto limitaria o universo de escolha ao F-16 e F-18, deixando de fora o Eurofighter, o JSF, o Su-35, o Rafale F-3 e o Gripen NG.3. Da análise das respostas ao RFI foi feita a “short list”. Foram selecionados os três produtos que melhor atendiam aos RTLI;
4. A “short list” foi apresentada ao MD, e aprovada antes da sua divulgação ao público;
5. A “short list” foi divulgada na data prevista no cronograma aprovado;
Obs: A visita do presidente da Rússia não estava prevista no cronograma.
6. Os RFP (Pedido de Oferta) foram enviados para as empresas na data prevista no cronograma.
7. O RFP contém os RTLI inicialmente aprovados pelo EMAER e que sobreviveram ao crivo da realidade obtidas das análises das respostas ao RFI recebidas;
8. A entrega da resposta ao RFP (Oferta) foi postergada de 02 de janeiro para 02 de fevereiro de 2009;
9. Todas as Ofertas foram entregues na data prevista.
10. Nesse momento, prosseguem normalmente em SJK as análises das ofertas apresentadas, sem nenhuma ordem em contrário;
11. O fato (real) de que o Ministro Jobim tenha aceitado que a Rússia apresente uma “oferta não solicitada”, não foi sucedido por nenhuma ação administrativa concreta; GRIFO MEU.
12. Caso isso aconteça, o Programa F-X2 será tecnicamente encerrado, pelo seguinte:
• Como a Rússia não recebeu o RFP, obviamente desconhece os RTLI;
• Como desconhece o RFP, sua Oferta não poderá ser comparada com a dos concorrentes;
• Caso a Rússia receba o RFP, necessitará de, no mínimo, mais 03 meses para elaborar a sua Oferta;
• Com esse atraso, todo o planejamento aprovado para o Programa F-X2 será perdido;
• A credibilidade da Aeronáutica e do processo de seleção será totalmente perdido;
• A intenção de obter uma aprovação presidencial para a contratação de 36 aeronaves de caça ainda em 2009 não será mais possível;
• E finalmente, por que não dar a mesma oportunidade para o F-16, o Eurofighter e outros que eventualmente façam uma visita ao MD?
Caçador

Wolfgang escreveu:Transcreverei uma resposta dada pelo user Caçador, lá do BM. Pelo que escreve, conhece muito e acho prudente meditarmos no que ele escreve:

Caros foristas,

Com relação a esse assunto:

1. O cronograma de todo o Programa FX-2 foi previamente apresentado pela Aeronáutica ao MD e aprovado;
2. Os RFI (Pedido de Informação) foram enviados para as empresas que, estudos prévios do EMAER (3SC), indicavam que possuíam produtos que atendiam aos requisitos técnicos, logísticos e industriais (RTLI) da FAB;
Obs: Nunca existiu o requisito de a aeronave estar atualmente operacional. Isto limitaria o universo de escolha ao F-16 e F-18, deixando de fora o Eurofighter, o JSF, o Su-35, o Rafale F-3 e o Gripen NG.3. Da análise das respostas ao RFI foi feita a “short list”. Foram selecionados os três produtos que melhor atendiam aos RTLI;
4. A “short list” foi apresentada ao MD, e aprovada antes da sua divulgação ao público;
5. A “short list” foi divulgada na data prevista no cronograma aprovado;
Obs: A visita do presidente da Rússia não estava prevista no cronograma.
6. Os RFP (Pedido de Oferta) foram enviados para as empresas na data prevista no cronograma.
7. O RFP contém os RTLI inicialmente aprovados pelo EMAER e que sobreviveram ao crivo da realidade obtidas das análises das respostas ao RFI recebidas;
8. A entrega da resposta ao RFP (Oferta) foi postergada de 02 de janeiro para 02 de fevereiro de 2009;
9. Todas as Ofertas foram entregues na data prevista.
10. Nesse momento, prosseguem normalmente em SJK as análises das ofertas apresentadas, sem nenhuma ordem em contrário;
11. O fato (real) de que o Ministro Jobim tenha aceitado que a Rússia apresente uma “oferta não solicitada”, não foi sucedido por nenhuma ação administrativa concreta; GRIFO MEU.
12. Caso isso aconteça, o Programa F-X2 será tecnicamente encerrado, pelo seguinte:
• Como a Rússia não recebeu o RFP, obviamente desconhece os RTLI;
• Como desconhece o RFP, sua Oferta não poderá ser comparada com a dos concorrentes;
• Caso a Rússia receba o RFP, necessitará de, no mínimo, mais 03 meses para elaborar a sua Oferta;
• Com esse atraso, todo o planejamento aprovado para o Programa F-X2 será perdido;
• A credibilidade da Aeronáutica e do processo de seleção será totalmente perdido;
• A intenção de obter uma aprovação presidencial para a contratação de 36 aeronaves de caça ainda em 2009 não será mais possível;
• E finalmente, por que não dar a mesma oportunidade para o F-16, o Eurofighter e outros que eventualmente façam uma visita ao MD?
Caçador

Julgo que esse post responde à tudo. Aos fatos e aos nossos devaneios corriqueiros...

Wolfgang escreveu:Transcreverei uma resposta dada pelo user Caçador, lá do BM. Pelo que escreve, conhece muito e acho prudente meditarmos no que ele escreve:

Caros foristas,

Com relação a esse assunto:

1. O cronograma de todo o Programa FX-2 foi previamente apresentado pela Aeronáutica ao MD e aprovado;
2. Os RFI (Pedido de Informação) foram enviados para as empresas que, estudos prévios do EMAER (3SC), indicavam que possuíam produtos que atendiam aos requisitos técnicos, logísticos e industriais (RTLI) da FAB;
Obs: Nunca existiu o requisito de a aeronave estar atualmente operacional. Isto limitaria o universo de escolha ao F-16 e F-18, deixando de fora o Eurofighter, o JSF, o Su-35, o Rafale F-3 e o Gripen NG.3. Da análise das respostas ao RFI foi feita a “short list”. Foram selecionados os três produtos que melhor atendiam aos RTLI;
4. A “short list” foi apresentada ao MD, e aprovada antes da sua divulgação ao público;
5. A “short list” foi divulgada na data prevista no cronograma aprovado;
Obs: A visita do presidente da Rússia não estava prevista no cronograma.
6. Os RFP (Pedido de Oferta) foram enviados para as empresas na data prevista no cronograma.
7. O RFP contém os RTLI inicialmente aprovados pelo EMAER e que sobreviveram ao crivo da realidade obtidas das análises das respostas ao RFI recebidas;
8. A entrega da resposta ao RFP (Oferta) foi postergada de 02 de janeiro para 02 de fevereiro de 2009;
9. Todas as Ofertas foram entregues na data prevista.
10. Nesse momento, prosseguem normalmente em SJK as análises das ofertas apresentadas, sem nenhuma ordem em contrário;
11. O fato (real) de que o Ministro Jobim tenha aceitado que a Rússia apresente uma “oferta não solicitada”, não foi sucedido por nenhuma ação administrativa concreta; GRIFO MEU.
12. Caso isso aconteça, o Programa F-X2 será tecnicamente encerrado, pelo seguinte:
• Como a Rússia não recebeu o RFP, obviamente desconhece os RTLI;
• Como desconhece o RFP, sua Oferta não poderá ser comparada com a dos concorrentes;
• Caso a Rússia receba o RFP, necessitará de, no mínimo, mais 03 meses para elaborar a sua Oferta;
• Com esse atraso, todo o planejamento aprovado para o Programa F-X2 será perdido;
• A credibilidade da Aeronáutica e do processo de seleção será totalmente perdido;
• A intenção de obter uma aprovação presidencial para a contratação de 36 aeronaves de caça ainda em 2009 não será mais possível;
• E finalmente, por que não dar a mesma oportunidade para o F-16, o Eurofighter e outros que eventualmente façam uma visita ao MD?
Caçador

Julgo que esse post responde à tudo. Aos fatos e aos nossos devaneios corriqueiros...