Carros: marcas, nacionalidade, qualidades e defeitos

[Bourne]

Quem sabe um dia tenho uma de verdade







Qualquer semelhança é mera coincidência



Ainda estou finalizando os detalhes da BMW. Depois tiro imagens de melhor qualidade.
Faltam trabalhar os para-choques, vidros e quero por algumas linhas vermelhas no capô.

[tflash]

Totalmente nao-politicamente correto, mas... quem nunca sentiu vontade de responder assim?

Tem mais piada ir a 30 nas curvas ou com trânsito de frente e utilizar a capacidade de aceleração superior nas rectas para manter o fulano na nossa traseira...

[akivrx78]

Amigo Mercedes-Benz vende no Japão e Yakusa compra como sinal de status e são utilizados por membros de baixo escalão os de alto escalão utilizam Centurys personalizados, eu morria de rir nos anos 90 ver motoristas de carros importados no Japão, saindo com o guarda chuva do carro para pegar ou pagar um bilhete nos estacionamentos em dias de chuva, ou para pagar pedágio quando não existia o ETC.
Se os carros japoneses fossem ruins os próprios japoneses não compravam, os carros que coloquei na lista japoneses são versões exclusivas japoneses não são para exportação, no exterior recebe outros nomes e geralmente para exportação a própria qualidade cai para se adequar ao mercado não era modelos vendidos iguais mundialmente.
A mesma coisa aconteceu nos anos 90 em modelos esportivos japoneses que davam pau em muita Ferrari e Porche mas por uma fração de preço, tudo depende de quanto esta disposto a pagar a mesma versão pode ter o interior VIP ou para pobre tudo de plastico, personalizada ou não como uma AMG.

Sinceramente nada irá afectar a Mercedes-Benz

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/nms/netanotane/post_4224/
Sera que nada afeta realmente, porque a Mercedes inaugurou somente no Japão em roppongi uma loja restaurante/cafe de luxo (única existente no mundo) para reforçar a marca?



Um Majesta da Toyota para o mercado interno local não é um Lexus, também não é uma Mercedes de US$200 mil mas oferece o mesmo conforto por menos de US$100 mil como muitas outras marcas também oferecem o mesmo padrão por preços menores.


President 1991.


Toyota Century 1994.


Toyota Century 1997.


Aristo V300 1999.


Cima 1999.


Celsior 2001.


President 2002.


Majesta C 2003.


Cima Vip 2003.


Majesta 2006.


Lexus LS460 2007.


Se quiser muito mais luxo que uma classe S atual tem esta opção por apenas US$690 mil a unidade.


Para quem tem dinheiro sobrando , prefiro um GTR que tem um custo beneficio muito melhor além de dar para dobrar a potencia se quiser.

[alcmartin]

Totalmente nao-politicamente correto, mas... quem nunca sentiu vontade de responder assim?

Tem mais piada ir a 30 nas curvas ou com trânsito de frente e utilizar a capacidade de aceleração superior nas rectas para manter o fulano na nossa traseira...

Totalmente de acordo, tflash... infelizmente, e' que por aqui, potencia anda em falta...

Abs!!

[FoxTroop]

Totalmente de acordo, tflash... infelizmente, e' que por aqui, potencia anda em falta...

Abs!!

[tflash]

Ora para compensar a falta de potência, tem que se ter destreza com as mãos!

(...a fazer passagens de caixa!)

[MIG-25]

Já a Mercedes-Benz era uma patente registada e fabricava automoveis de topo, ainda essa treta toda a que vocês chama de carros não existia.

Cumprimentos.

[tflash]

Rolls Royce Ghost

[soultrain]

T,

Ele é um puto mimado dos subúrbios metido a rico porque os paizinhos fizeram de tudo para o menino ter experiência de rico sem serem, se fosse rico era mau, mas assim ainda é pior. O melhor é não ligar se não ainda nos bate a todos... ridículo.

[[]]'s

[P44]

Amen, Soul.

[Bourne]

Caro Papai Noel,

Não fui um bom garoto esse ano, mas prometo me comportar se ganhar um BMW dessas.



Apesar dessas versão custar meros 400 mil reais in Brazil. Talvez seja inviável fazer com o BMW real.
Esses dias vi um Honda Civic ou VW Voyage encapado com um a textura de fibra de carbono. Ficou com cara de mau. Muito bonito.

Fazer isso com um Gol GIII



Ou Astra



Não é o tipo de carro para buscar as crianças na escola, mas é divertido brincar.
Se fosse a BMW era.

[pafuncio]

So sei que o guri monopolizou o topico.

E ai, que me dizem do Audi a4 2.0 turbo????

Salu2.

[tflash]

T,

Ele é um puto mimado dos subúrbios metido a rico porque os paizinhos fizeram de tudo para o menino ter experiência de rico sem serem, se fosse rico era mau, mas assim ainda é pior. O melhor é não ligar se não ainda nos bate a todos... ridículo.

[[]]'s

Já parei de responder. Não vale a pena mas aproveitei a deixa e postei o RR mais reles.

Acho que com isto a Mercedes perdeu um potencial cliente sem ter feito nada para isso.
Para mim é assunto encerrado.

[Bourne]

Prefiro o Audi S3.

Mas se Papai Noel quiser me mandar um Audi A4 não choro não.

[tflash]

Estes motores FSI que tem saido, são verdadeiras bombas. Se fosse no mercado Europeu a minha tendência seria diesel mas no mercado brasileiro é o que faz mais sentido. Para quem nunca andou num A4, é menos espaçoso do que parece mas não compromete. Dos premium, por ter tracção dianteira é o que requer menos adaptação.