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Há provas?Escolha da Aeronáutica
Prerrogativa democrática, aqui e na Suécia.Preterido pelo MD
Nem um, nem o outro,e ese outro podes ter certeza que não será olvidado por muito tempo.Arquivado, pero no olvidado
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Sei não...Túlio escreveu:Desse jeito me parece que o FX vai ser dedidido em SJC, não em BSB...
E pensar que tudo já poderia estar resolvido e a gente aqui, debatendo o que viria nos NOSSOS caças, em vez de continuar essa novela megachata...
NUNCA ANTES NA HISTÓRIA DESSE PAÍS SE LEVOU TANTOS ANOS PARA DECIDIR POR UM SIMPLES CAÇA...
Túlio escreveu:Desse jeito me parece que o FX vai ser dedidido em SJC, não em BSB...
E pensar que tudo já poderia estar resolvido e a gente aqui, debatendo o que viria nos NOSSOS caças, em vez de continuar essa novela megachata...
NUNCA ANTES NA HISTÓRIA DESSE PAÍS SE LEVOU TANTOS ANOS PARA DECIDIR POR UM SIMPLES CAÇA...
Um grande mistério!Túlio escreveu:Carlos Mathias escreveu: A FAB não decide sozinha.
Então, especulemos...
Será que o governo ficou feliz com essa simpática campanha política, bem em ano de eleição?
Se não houvesse politização, o governo poderia ter faturado politicamente a decisão de reequipar a FAB com o caça X.
Como foi feito, nem A, nem B, nem C pode ser anunciado, sob risco de servir de munição, como foi com o aborto, bolinhas de papel, igrejas e outras manobras abaixo da linha do desejável.
O país teve de adiar uma decisão importante, tomou-se ciência de algumas manobras feitas por algumas partes do processo.
O GF nos próximos quatro anos vai ser simpático aos formuladores da campanha política dentro do FX?
Dai eu digo, ou Rafale, ou nenhum dos três e abre-se outra porta.
Vamos especular um pouco mais: por que diabos o governo esperou o ano da eleição para resolver o assunto? Não foi assim com o EB (URUVECO), não foi assim com a MB (subs), por quê teve que ser assim justamente com a FAB, a mais 'desdentada' das nossas FFAA?
Porque para TRANSPORTADOR foi tudo ligeirinho, muita grana para o KC-390, lote de Amazonas, mais lote de Amazonas, 50 helis da EUROBRÁS, o GTE nos trinques, agora CAÇAS é essa novela Mexicana aí, da qual francamente já estou pelos tubos...
AlbertoRJ escreveu: Porque poderia ser um assunto explorado politicamente e até atrapalharia o processo em andamento.
[]'s
Qual seria a palavra que você usaria pelo fato da COPAC ter colocado o NG na shortlist ?Zavva escreveu:Consistência?cb_lima escreveu: Vc pode não gostar, mas a proposta da Saab teve a consistência necessária para estar no short list do F-X2.
Teve a consistência para estar no MMRCA, na Índia e na competição da Dinamarca.
Teve a consistência para ser analisado pela Noruega e Holanda.
Se não tivesse consistência para os decisores do F-X2, seria facilmente preterido e a escolha não seria esse parto sofrido.
[]s
Então eles abriram esses escritórios e começaram a produzir peças para o NG nesses países todos já antes mesmo de qualquer decisão ser anunciada?Mas como é que só agora a Akaer conseguiu desenhar um Gripen NG já que consistentemente a SAAB estava tentando fazer desenhos nesses lugares todos?
Desculpe, mas não acho que "consistência" é a palavra a ser utilizada para definir isso...
[]s
CB_Lima
.Uma coisa não tem nada a ver com a outra.Túlio escreveu:AlbertoRJ escreveu: Porque poderia ser um assunto explorado politicamente e até atrapalharia o processo em andamento.
[]'s
Só podes estar me zoando, esqueceste o chafurdo que os apaniguados da Thyssen armaram aqui quando resolvemos pela DCNS? Mas os subs prosseguem. Daí o que assusta o governo em relação à FAB não assusta a MB, gozado né...
Não sei BenkeBenke escreveu:CB
O que significa essa palavra para voce.
Alguns se passam por algo que não são para visitarem fabricantes de aeronaves.
Isso é consistente?
Exatamente. Olha o caso do site "Portal Tempo Real" como exemplo...sapao escreveu:Posso estar errado CB, mas acredito que no caso dos sub foi mais tranquilo porque so tinhamos 2 escolhas, não tinha muito para onde correr.
Ja no caso do F-X, e infelizmente acho que das escoltas (pelo menos está cada vez mais parecido), a coisa não é tão simples assim.
E quanto mais tempo leva, mais enrolado fica, mais propostas aparecem, mais "defensores" surgem...
Com o SU-35 e o Typhoon na mesma concorrência?cb_lima escreveu:Qual seria a palavra que você usaria pelo fato da COPAC ter colocado o NG na shortlist ?Zavva escreveu: Consistência?
Então eles abriram esses escritórios e começaram a produzir peças para o NG nesses países todos já antes mesmo de qualquer decisão ser anunciada?
Desculpe, mas não acho que "consistência" é a palavra a ser utilizada para definir isso...
[]s
CB_Lima
Abs
. Concordo plenamente!!sapao escreveu:Posso estar errado CB, mas acredito que no caso dos sub foi mais tranquilo porque so tinhamos 2 escolhas, não tinha muito para onde correr.
Ja no caso do F-X, e infelizmente acho que das escoltas (pelo menos está cada vez mais parecido), a coisa não é tão simples assim.
E quanto mais tempo leva, mais enrolado fica, mais propostas aparecem, mais "defensores" surgem...
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Tempo e o número de pretendentes pioraram a história sem dúvida.
