Fórum Defesa Brasil

Portugal já deixou claro que não tem interesse nessa versão do KC, pra fazer isso teriam que comprar mais céluas, comprar módulos ficaria caro e não faria o que um Persuader faz, no Brasil é a mesma coisa, esses aviões teria que manter constantemente esses módulos montados, pois a patrulha ...

Quantidades de aeronaves que tornariam o negócio viável para a Embraer? Até apenas 1. Ela desenvolveu o 145 SA com apenas 5 aeronaves encomendadas. Este tipo de desenvolvimento é pago pelo requerente.
É diferente de um avião comercial ou executivo, onde o fabricante capta dinheiro para investir no ...

Só uma coisa a dizer... Mais um vexame das poderosas forças armadas russas!!! Chupa Putin!!!

Strike... sou de SJC e por aqui a imprensa local informou hoje que parte do acordo (além do pagamento parcelado dos atrasados) é a empresa retomar suas atividades produtivas, entregando pedidos pendentes para gerar caixa e para que os aprox. 1.000 funcionários voltem as suas atividades.

Segundo informações a GOL deve encomendar Ejet´s E2 assim que sair da recuperação judicial. Vamos ver. Novidades (ou não) em breve.

Na verdade podemos considerar que se trata de uma compra conjunta, sob gestão da força aérea holandesa.
Sendo assim a configuração das aeronave deve ser comum, ou sem grandes diferenças.
Era um contrato para 5+4 aeronaves, e agora é um contrato para 5+4+4 aeronaves.

FCarvalho,

É o que digo, a Embraer não está para brincadeira não. Tem muita competência em diversas áreas e não entra no mercado para pensar pequeno. Quando lá atrás ela propôs o KC390 como um substituto para o Hércules, alguns acharam ridículo e algo fora da realidade. Que a empresa iria quebrar a ...

Já discutimos isso antes. Não voltarei a este debate.

E nos EUA operam hoje 750 Embraer 170 e 175.

Mais legal do que ver o KC390 pousando por lá, foi ver um monte de E2 operando lá.

"Tentem agora imaginar o porquê do BNDES se negar a financiar um projeto como o ATL-100, lançado a quase dez anos atrás, sabendo desta informação, e sabendo também que o governo procura renovar o setor de aviação regional, hoje praticamente morto e entregue às baratas."

Eu consigo imaginar algumas ...

"Assim, temos: a 3a unidade portuguesa, a 2a unidade húngara e a 1a unde austriaca, além de, provavelmente, em estágio bem preliminar de produção a 9a unidade a ser entregue à FAB no ano que vem. A 8a unidade neste momento está em estágio final de prontificação para entrega ainda em 2025."
Será ...

"Assim, temos: a 3a unidade portuguesa, a 2a unidade húngara e a 1a unde austriaca, além de, provavelmente, em estágio bem preliminar de produção a 9a unidade a ser entregue à FAB no ano que vem. A 8a unidade neste momento está em estágio final de prontificação para entrega ainda em 2025."

Será?

Embaixadoras da Dinamarca e da Finlândia visitaram a unidade de Gavião Peixoto, onde conheceram o KC-390 e sua linha de montagem....

O governo do Panamá aprovou ontem, 11 de março, o orçamento para a compra de quatro Embraer EMB-314 Super Tucano e dois Airbus C295 para o Serviço Nacional Aeronaval (SENAN). Com isso, avançará na assinatura de um contrato com a Embraer no valor de 78,2 milhões de dólares, abrangendo quatro ...