Fórum Defesa Brasil

Show.

Podem falar dele o quanto quiserem mas o Mig-29/35 é um puta caça, e vai continuar sendo ainda por muitos anos, ou décadas.
A versão atual não deixa nada a desejar a seus congêneres e não fosse a falta de encomendas na própria VVS, ele poderia ter muito mais unidades voando por aí. Mas a vida é assim mesmo.
Se a FAA e/ou FAP colocarem as mãos em um caça como este com todas as modernizações que ele recebeu vai ser um páreo duro na América Latina.

FCarvalho escreveu: ↑Ter Nov 16, 2021 10:56 am Show.

Podem falar dele o quanto quiserem mas o Mig-29/35 é um puta caça, e vai continuar sendo ainda por muitos anos, ou décadas.
A versão atual não deixa nada a desejar a seus congêneres e não fosse a falta de encomendas na própria VVS, ele poderia ter muito mais unidades voando por aí. Mas a vida é assim mesmo.
Se a FAA e/ou FAP colocarem as mãos em um caça como este com todas as modernizações que ele recebeu vai ser um páreo duro na América Latina.

Tb gosto muito do MiG-29.....eu gostaria de ver realmente o MiG-29 da VVS, versão completa em combate, e não essas tranqueiras downgraded vendidas para a maioria dos países....esses versões downgraded só apanharam, apanharam muiiito!

avc1 escreveu: ↑Sex Jan 07, 2022 4:58 pm

FCarvalho escreveu: ↑Ter Nov 16, 2021 10:56 am Show.
Podem falar dele o quanto quiserem mas o Mig-29/35 é um puta caça, e vai continuar sendo ainda por muitos anos, ou décadas.
A versão atual não deixa nada a desejar a seus congêneres e não fosse a falta de encomendas na própria VVS, ele poderia ter muito mais unidades voando por aí. Mas a vida é assim mesmo.
Se a FAA e/ou FAP colocarem as mãos em um caça como este com todas as modernizações que ele recebeu vai ser um páreo duro na América Latina.

Tb gosto muito do MiG-29.....eu gostaria de ver realmente o MiG-29 da VVS, versão completa em combate, e não essas tranqueiras downgraded vendidas para a maioria dos países....esses versões downgraded só apanharam, apanharam muiiito!

Se pelo menos os caças tivesses operando sob a mesma lógica do sistema de defesa área russo ainda assim seriam um problema com seus mísseis R-73 e R-27. Mas infelizmente, além de operarem quase pelados não tinham a cobertura de um SISDABRA da vida também e pilotos treinados e bem formados para ajudar na maior parte do tempo.
Hoje a Mig oferece o caça com radar AESA, sistemas de EW avançados, comunicações via data link e rádios de última geração, além das últimas versões do arsenal russo ar-ar e ar-terra.
Mas tudo isso tem um custo, que mesmo abaixo da maioria dos caças de mesma geração, é ainda alto para Argentina e Peru. Mas que eu iria gostar, e muito, de ver eles em uma Cruzex da vida, com certeza.

Breve em alguma capital Brasileira

Projeções artísticas de versões militares do Embraer E-190!
Embraer P-190, E-190 AEW e R-190




A versão de alerta aéreo antecipado e patrulha naval seriam no meu ponto de vista uma evolução natural da aeronave tanto no portfólio da Embrar como na atualização e ganhos de capacidade da FAB no futuro próximo!! Maior alcance, maior carga, aeronave consolidada no mercado, manutenção barata e de certa forma simples no Brasil... Só vejo pontos positivos!

Concepções artísticas de J. Pinheiro e E.M.Pinto do site Plano Brasil!!

Kawasaki C2




Kawasaki EC1

Um abraço e t+

Strike escreveu: ↑Dom Jan 16, 2022 4:33 am
Kawasaki EC1

Mano, essa versão é mais feia que bater na mãe. Os japas projetistas estão precisando ter um pouco de aula com os franceses.

knigh7 escreveu: ↑Dom Jan 23, 2022 12:32 am

Strike escreveu: ↑Dom Jan 16, 2022 4:33 am
Kawasaki EC1

Mano, essa versão é mais feia que bater na mãe. Os japas projetistas estão precisando ter um pouco de aula com os franceses.

Verdade!! Rs
Mais não deixa de ser uma excelente aeronave para a missão que foi desenvolvida!!
Aliás acho muito interessante o "design" e soluções de projetos desenvolvidos pelos orientais, em muitas coisas se difere bastante dos seus análogos ocidentais