O perigo dos CB's...

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Léo Brito
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O perigo dos CB's...

#1 Mensagem por Léo Brito » Ter Jun 07, 2011 1:20 am

Rapaziada, postaram esse vídeo na comunidade "Aviação Civil" do orkut...

Não vou mentir, senti um frio na barriga só de escutar a conversa do cmdt. com o Controle SP. :shock:




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Re: O perigo dos CB's...

#2 Mensagem por rodrigo » Ter Jun 07, 2011 3:32 pm

E não perdeu o pitot!




"O correr da vida embrulha tudo,
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Re: O perigo dos CB's...

#3 Mensagem por soultrain » Dom Jun 12, 2011 6:01 am

:shock: :shock: :shock: :shock:

Que sangue frio da tripulação!!! Ainda bem que nunca passei por um desses.

Quem pilota, esses CB não podem ser evitados com o radar meteorológico, ou com os CMV?

[[]]'s





"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento" :!:


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Re: O perigo dos CB's...

#4 Mensagem por alcmartin » Qua Jun 15, 2011 1:29 am

Soultrain, ola'!

Da' para evitar sim, e os radares meteorologicos sao bons. Algumas situacoes voce nao pode evitar de entrar, outras da' para evitar. E' so' nao ir. Ou seja, quem procura... :?

abs!




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Re: O perigo dos CB's...

#5 Mensagem por zawevo » Qua Jun 15, 2011 12:11 pm

Olá,

Quase sempre quando se entra num CB a aeronave pode ficar sem as asas devido ao cisalhamento (correntes muito fortes ascendentes junto de correntes descendentes).

O que vale é que o material com que são construídas as aeronaves são muito fortes e os sistemas principais são redundantes. De qualquer maneira não gostava de apanhar o que estes apanharam.

Cumprimentos,

z




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Re: O perigo dos CB's...

#6 Mensagem por soultrain » Qua Jun 15, 2011 7:22 pm

Mas se têm conhecimento que existem e onde, porque não é evitado? Os riscos compensam?





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Re: O perigo dos CB's...

#7 Mensagem por alcmartin » Qua Jun 15, 2011 9:59 pm

Olá, soul!

No geral, se voce tem todas as informações da condição de toda area, se planejou(rota, combustivel, etc), tem um bom equipamento, em bom funcionamento, tem tudo para nao precisar encarar situaçoes como a citada. Aí, como voce falou, para que? Por que encarar?
O radar tem sim limitações. Ele por exemplo, não tem visao de raio X :D , ele vai te mostrar o primeiro eco(como nos de estrada, o primeiro carro) e muitas vezes, esconde uma trosoba atrás... :?

Mas, infelizmente, na maioria dos casos de sustos, ou coisa pior, foi pura pressa ou mal planejamento...

abs!!




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Re: O perigo dos CB's...

#8 Mensagem por WalterGaudério » Qui Jun 16, 2011 12:25 am

alcmartin escreveu:Olá, soul!

No geral, se voce tem todas as informações da condição de toda area, se planejou(rota, combustivel, etc), tem um bom equipamento, em bom funcionamento, tem tudo para nao precisar encarar situaçoes como a citada. Aí, como voce falou, para que? Por que encarar?
O radar tem sim limitações. Ele por exemplo, não tem visao de raio X :D , ele vai te mostrar o primeiro eco(como nos de estrada, o primeiro carro) e muitas vezes, esconde uma trosoba atrás... :?

Mas, infelizmente, na maioria dos casos de sustos, ou coisa pior, foi pura pressa ou mal planejamento...

abs!!
Ou combustível no talo(o que nos remete ao planejamento falho).

A única coisa boa de uma trepidação dessas , é que com um pouco de sorte as comissárias sentam de imediato junto com os passageiros. Como sempre viajo na 23F ou 25F(não gosto muito da 24 não... :mrgreen: ), por algum motivo que ainda não descobri, os assentos do meio e do corredor estão sempre vazios, então as moças vem cumprir a ordem(se afivelar cintos) do comandante ali comigo... 8-]




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Re: O perigo dos CB's...

#9 Mensagem por alcmartin » Qui Jun 16, 2011 7:51 pm

Outra coisa boa mestre, é quando já com o aviso de cintos ligado, trepida e voce vê os "airbags" pulando... :shock: [000] :mrgreen:

abs!!




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Re: O perigo dos CB's...

#10 Mensagem por soultrain » Sex Jun 17, 2011 7:09 am

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Nos últimos voos que fiz foi com a Air France e é tudo homem, é a única coisa que me desagrada nessa companhia, já não é como nos bons velhos tempos. Mesmo nas outras companhias aqui na Europa a fasquia baixou muito para as "aeromoças", há algumas que deviam ser proibidas de voar :evil: :evil: :evil:





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Re: O perigo dos CB's...

#11 Mensagem por alcmartin » Sex Jun 17, 2011 11:49 am

São as aerovelhas, soul... :mrgreen:

abração!




Hader

Re: O perigo dos CB's...

#12 Mensagem por Hader » Sáb Jun 18, 2011 6:28 pm

Vocês estão a reclamar de bucho cheio... vão voar de aeroflot e congêneres para ver o que é aerovelha mau humorada... :shock:
Tudo bem que sometimes pinta uma gata, mas na média... [002]




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Re: O perigo dos CB's...

#13 Mensagem por Túlio » Sáb Jun 18, 2011 6:54 pm

De qualquer modo, a dica do Walter véio é VALIOSA, nunca tinha pensado nisso, e olhem que leio com cuidado os posts do CMT Alcmartin mas ele parece ter mania de esconder o ouro da gente... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:




"Na guerra, o psicológico está para o físico como o número três está para o um."

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Re: O perigo dos CB's...

#14 Mensagem por Loki » Sáb Jun 18, 2011 7:13 pm

o difícil é ficar até o fim para desembarcar! passou da fileira 11 é florida! 20 minutos no mínino!

ainda mais eu que viajo sem bagagem!




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Re: O perigo dos CB's...

#15 Mensagem por pafuncio » Sáb Jun 18, 2011 7:40 pm

tinha gata na avianca




"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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