Super Tucano News

[arcanjo]

abs.

arcanjo

[arcanjo]

Embraer lança o A-29N Super Tucano na configuração OTAN
- Nova versão do avião contará com equipamentos para atender aos requisitos operacionais da OTAN
- A-29 já foi selecionado por mais de 15 forças aéreas em todo o mundo



https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... no-na.html

abs.

arcanjo

[cabeça de martelo]

Para recordar algumas almas por estes fórum, que os PILAV da FAP já têm muita experiência com os Tucanos após anos e anos a fazer o Tirocínio no Brasil.

An Update on Women and the Super Tucano
05/28/2011 By Robbin Laird

In an earlier piece, our colleague discussed the political silly season in Washington DC evidenced by the quality of the “debate” about a developmental aircraft versus a non-developmental aircraft for a non-developmental contract.

<img src="{SMILIES_PATH}/icon_arrow.gif" alt=":arrow:" title="Arrow" /> http://www.sldinfo.com/?p=17758


One of the supporters of the developmental aircraft suggested that the Super Tucano, which is the aircraft ready, now (remember how well this worked in the air tanker campaign where being ready now is not really significant as it used to be in my youth) was somehow biased against the physique of women.

Now I have had a virtual lifetime interest in the physique of women and found this of interest.

As Ed noted: To imply some how using female ergonomics arguments that a nation with a Female President is not building an attack aircraft for female pilots is amazing. The US still does not have a female President. But the old saying still works—a picture is worth a thousand words- Picking a fight with Brazil over women is also not the way to go.

And then Ed provided us with a picture of a female ST pilot which certainly seemed to rest his case.

In Second Line of Defense’s tireless quest for truth for our readers, I was able to track down a Portuguese pilot with ST experience. And in intense discussions on this and other issues, I asked this young lady whether she had had difficulty fitting her torso into the ST. She assured me she did not and commented that the ST was a terrific aircraft for men too!

I enclose her picture to substantiate my tireless field work.

http://www.sldinfo.com/?p=19244

[P H]

Não mantiveram a blindagem lateral do tucano americano como padrão, será que está sendo ofertada como adicional?

[P H]

A pergunta é: a FAB vai querer
Quase vinte anos de serviço ativo e sequer treinaram lançar uma LGB dos A-29.
E ao que parece, falta interesse quanto a equipar os ST com qualquer coisa além do mínimo básico necessário.
A não ser que se vejam obrigados.
Mas aí entremos naquela anarquia de pouca farinha meu pirão primeiro entre as forças quando precisam da BID para resolver seus problemas de momento.

Até mesmo um pacote de MLU, mas o que parece não há qualquer interesse da FAB em atualizar ou desenvolver as capacidades do A-29.

[FCarvalho]

A pergunta é: a FAB vai querer
Quase vinte anos de serviço ativo e sequer treinaram lançar uma LGB dos A-29.
E ao que parece, falta interesse quanto a equipar os ST com qualquer coisa além do mínimo básico necessário.
A não ser que se vejam obrigados.
Mas aí entremos naquela anarquia de pouca farinha meu pirão primeiro entre as forças quando precisam da BID para resolver seus problemas de momento.

Até mesmo um pacote de MLU, mas o que parece não há qualquer interesse da FAB em atualizar ou desenvolver as capacidades do A-29.

O conceito do A-29 nasceu dentro do pacotão do SIVAM, com a FAB querendo um vetor para policiamento aéreo e defesa aérea de baixo rendimento a fim de tentar combater os papa-tangos do tráfico internacional de drogas. E de lambuja o avião que a Embraer projetou acabou também se tornando uma boa opção para substituir os Xavante em Natal, com menores custos. Uma coisa casou com a outra, e temos uma solução do tipo verde oliva na FAB: "bom, nem tão bonito assim, e essencialmente barato". E é isso que importa nele para a FAB.

Deixar o Super Tucano mais tecnológico, mais preparado para a guerra, e cumprir outras missões que o desempenho da plataforma permite, nunca foi, ou parece ser, um objetivo da FAB simplesmente porque do jeito que ele está, está de ótimo tamanho para o orçamento e para as missões primárias dele na instituição. Nem mais, nem menos.

Aliás, mesmo dentro destas missões primárias o A-29 não chega a ser uma solução ideal já que nem mesmo a quantidade de esquadrões e aviões comprados foi, ou é, suficiente para dar conta das nossas fronteiras secas. E mesmo com quase duas décadas de serviço, aparentemente o único interesse da FAB no avião é que ele se mantenha sendo o que se espera do mesmo, um vetor de baixo custo para formação\treinamento de pilotos e quebrar o galho de "interceptador" aéreo. E nem isso conseguimos fazer de acordo com as necessidades reais do país. Fazer o que.

[Viking]

Até mesmo um pacote de MLU, mas o que parece não há qualquer interesse da FAB em atualizar ou desenvolver as capacidades do A-29.

O conceito do A-29 nasceu dentro do pacotão do SIVAM, com a FAB querendo um vetor para policiamento aéreo e defesa aérea de baixo rendimento a fim de tentar combater os papa-tangos do tráfico internacional de drogas. E de lambuja o avião que a Embraer projetou acabou também se tornando uma boa opção para substituir os Xavante em Natal, com menores custos. Uma coisa casou com a outra, e temos uma solução do tipo verde oliva na FAB: "bom, nem tão bonito assim, e essencialmente barato". E é isso que importa nele para a FAB.

Deixar o Super Tucano mais tecnológico, mais preparado para a guerra, e cumprir outras missões que o desempenho da plataforma permite, nunca foi, ou parece ser, um objetivo da FAB simplesmente porque do jeito que ele está, está de ótimo tamanho para o orçamento e para as missões primárias dele na instituição. Nem mais, nem menos.

Aliás, mesmo dentro destas missões primárias o A-29 não chega a ser uma solução ideal já que nem mesmo a quantidade de esquadrões e aviões comprados foi, ou é, suficiente para dar conta das nossas fronteiras secas. E mesmo com quase duas décadas de serviço, aparentemente o único interesse da FAB no avião é que ele se mantenha sendo o que se espera do mesmo, um vetor de baixo custo para formação\treinamento de pilotos e quebrar o galho de "interceptador" aéreo. E nem isso conseguimos fazer de acordo com as necessidades reais do país. Fazer o que.

Sensacional. Voto com o relator. Magnifico este voto.

[P H]

Os A-29 ex-afeganistão, continuam estacionados no Uzbequistão e o Tadjiquistão??

[Viktor Reznov]

Os A-29 ex-afeganistão, continuam estacionados no Uzbequistão e o Tadjiquistão??

Até última notícia, sim. E o Talibã ainda continua chorando querendo essas aeronaves de volta.

[P44]

Calma rapaziada, segundo as más línguas anda tudo por cá num corropio para finalizar a compra dos ST para a FAP antes que a NATO declare um embargo, tranquilos, quando há dinheiro para meter ao bolso o PS não brinca.

[FCarvalho]

OTAN embargar o Brasil seria um atestado de burrice e incompetência. E de arrogância contumaz. Mas pra esse último já fazem isso há tempos sem precisar provar nada.
Não somos o Iran, Coréia do Norte ou o Sudão.

[joaolx]

OTAN embargar o Brasil seria um atestado de burrice e incompetência. E de arrogância contumaz. Mas pra esse último já fazem isso há tempos sem precisar provar nada.
Não somos o Iran, Coréia do Norte ou o Sudão.

pois já eu não sei se confiaria para fornecedor de equipamentos de defesa num pais que baba despudoradamente o ovo dos russos e dos chineses

[FCarvalho]

OTAN embargar o Brasil seria um atestado de burrice e incompetência. E de arrogância contumaz. Mas pra esse último já fazem isso há tempos sem precisar provar nada.
Não somos o Iran, Coréia do Norte ou o Sudão.

pois já eu não sei se confiaria para fornecedor de equipamentos de defesa num pais que baba despudoradamente o ovo dos russos e dos chineses

Não confundas o país com o analfabetismo político e a verborragia ideológica atrasada do representante do país, principalmente depois de dois copos de Whisky chinês.
Por aqui ninguém leva a sério o que o PR diz em relações internacionais. Até porque ele sequer sabe do que está falando.
Ademais, entre o que ele fala e faz, vai uma larga diferença. Já estamos mais que acostumados. Coisas da politicagem tupiniquim, sempre grotesca, burra e com o ego inflado o suficiente para acreditar que tudo o que fala é verdade, mesmo contra a realidade e fatos.
Enfim, quando é que vão abrir o champagne pela compra dos novos A29N portugueses mesmo?

[Túlio]

pois já eu não sei se confiaria para fornecedor de equipamentos de defesa num pais que baba despudoradamente o ovo dos russos e dos chineses

Não confundas o país com o analfabetismo político e a verborragia ideológica atrasada do representante do país, principalmente depois de dois copos de Whisky chinês.
Por aqui ninguém leva a sério o que o PR diz em relações internacionais. Até porque ele sequer sabe do que está falando.
Ademais, entre o que ele fala e faz, vai uma larga diferença. Já estamos mais que acostumados. Coisas da politicagem tupiniquim, sempre grotesca, burra e com o ego inflado o suficiente para acreditar que tudo o que fala é verdade, mesmo contra a realidade e fatos.
Enfim, quando é que vão abrir o champagne pela compra dos novos A29N portugueses mesmo?

Já eu não vejo como quem baba o ovo despudoradamente aos camones, aos bifes, aos escargots e aos krauts possa falar muito dos outros, é como o "gaijo" todo cagado reclamando de outro porque peidou.

[FIGHTERCOM]

Não confundas o país com o analfabetismo político e a verborragia ideológica atrasada do representante do país, principalmente depois de dois copos de Whisky chinês.
Por aqui ninguém leva a sério o que o PR diz em relações internacionais. Até porque ele sequer sabe do que está falando.
Ademais, entre o que ele fala e faz, vai uma larga diferença. Já estamos mais que acostumados. Coisas da politicagem tupiniquim, sempre grotesca, burra e com o ego inflado o suficiente para acreditar que tudo o que fala é verdade, mesmo contra a realidade e fatos.
Enfim, quando é que vão abrir o champagne pela compra dos novos A29N portugueses mesmo?

Já eu não vejo como quem baba o ovo despudoradamente aos camones, aos bifes, aos escargots e aos krauts possa falar muito dos outros, é como o "gaijo" todo cagado reclamando de outro porque peidou.

Mas na visão deles, aí pode. Só não vale é goz@r com a boca cheia... , se não engasga.




Abraços,

Wesley