Fórum Defesa Brasil

Ao menos se deveria dispor a criação de esquadrões em Natal e Salvador, onde existem meios navais que servem para fazer o combo helo-navio. Em Florianópolis não tem esquadrão - e nem meios navais - mas querem colocar UH-15 lá quando já tem o HU-5.

abs

Força Aeronaval revitaliza caça AF-1B N-1001 com apoio da FAB
Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen - 06/03/2020

https://www.defesaaereanaval.com.br/avi ... oio-da-fab

Notícia mais que auspiciosa.

abs

Marinha do Brasil vai criar esquadrão de drones
16 de março de 2020

https://www.edrotacultural.com.br/marin ... COzY0MvuDs

Uma ótima notícia, tomara que logo partam para Drones maiores de vigilância naval.

Quero ver é uns 'blimps' voando pela costa.

J.Ricardo escreveu: Ter Mar 17, 2020 10:24 am Uma ótima notícia, tomara que logo partam para Drones maiores de vigilância naval.

Isso infelizmente ainda vai demorar bastante. O EB testa VANT há pelo menos uns 10 anos. A FAB tem esquadrão Hórus com os Hermes 450 e parou por aí. Não vai ser a MB que irá dar um passo além e mais célere neste campo.
Mas VANT de vigilância cat 4 e cat 5 estão previstos para o SISFRONT. Que não consegue decolar também faz tempo.
Eu realmente gostaria de entender o porquê de tanta demora no desenvolvimento deste setor no país com a capacidade já instalada. As vezes parece até que quando se fala em VANT nas ffaa's se está contando estória de pescador ou de fantasmas.

abs

JavaLindo66 escreveu: Ter Mar 17, 2020 11:20 am Quero ver é uns 'blimps' voando pela costa.

Uma solução coerente, econômica e bastante efetiva para tarefas de ISR.

abs

Complexo Aeronaval envia aeronave para modernização no Reino Unido


Aeronave do 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque rumo ao Reino Unido

https://defesabrasilnews.blogspot.com/2 ... -para.html

abs.

arcanjo

Daqui há pelo menos uns dez anos, além de um segundo lote de SH-16 que são desejados pela MB para complementar a dotação do HS-1 faz tempo, vai existir a necessidade de começar a pensar a substituição dos Super Linx.
Com alguma sorte, teremos os SH adicionais ainda antes de isso acontecer. Mas se não for o caso, a ver quais serão as opções que a MB irá dispor para equipar a futuras fragatas Tamandaré, que até onde se sabe, podem levar até 2 helos embarcados.
Isto sendo verdade, significa que a demanda para equipá-las será de até 12 novos helos.
Não creio que a MB tenha cacife orçamentário para compras desta monta se além desses 12, outros 6 a 8 tiverem que ser acrescidos para completar os HS-1.
Melhor prevenir do que remediar. Quem sabe a gente arruma um saldão de estoque de BH neste meio tempo lá com os primos ricos.

abs

FCarvalho, salvo engano, as Tamandaré, com suas dimensões, só levarão 01 Sea Hawk e talvez um drone pequeno.
02 Sea Hawk não vão caber num barco de 107,00 m.

Abraços

saullo escreveu: Qua Mar 18, 2020 2:25 pm FCarvalho, salvo engano, as Tamandaré, com suas dimensões, só levarão 01 Sea Hawk e talvez um drone pequeno.
02 Sea Hawk não vão caber num barco de 107,00 m.
Abraços

Sim Saullo, é algo que estou tentando confirmar. Mas mesmo que seja apenas um único Sea Hawk, a demanda mínima com a encomenda atual dos navios ainda seria de pelo menos 6 unidades. Se as fragatas chegarem a 5 ou 6 unidades, como comentado, eleva-se essa demanda para 8 a 9 helos a fim de equipá-las.
Continua sendo um número bem complicado para se conseguir em se tratando de helo que não raro costumam ter preços bem acima da casa dos US 30 milhões. Um investimento muito alto para uma marinha como a nossa. E que pode ficar pior se for acrescido de outro lote adicional para o HS-1, que até hoje nunca se concretizou.
O preço de lista do MH-60R está cotado em US 42,9 milhões.

abs

Sempre que vejo esse avião fico pensando nas possibilidades.



"The cost of a single Kawasaki P-1 aircraft is between $140.8 million and $167 million".

Se houver viabilidade técnica, duas IAE V2500-E5 fazem o serviço das quatro turbinas nipônicas.



Lembrar que o Japão ainda irá substituir a sua longeva frota de K/C-130H nos próximos anos.

abs