Guarda Costeira/Fluvial

[FCarvalho]

Deviam mandar um carta para o comando da MB para ver se ela acolhe alguns destes projetos.
Se a marinha portuguesa consegue pagar por eles, a MB também pode.

[FCarvalho]

A partir da Série VARD 100 até o último modelo, todos os navios do tipo OPV da VARD Fincantieri estão dentro do que a MB projeta ser as características do futuro NaPaOc BR.

O estaleiro já produz e opera no Brasil, sendo um dos concorrentes para o projeto da extinta CV-3, atual classe de fragatas Tamandaré da marinha.

https://vardmarine.com/gallery/vard-7-110/



O VARD 125 é o ápice dos modelos que o estaleiro italiano propõe ao mercado, e com certeza, com preços e custos bem acima do que o orçamento da MB pode arcar.

[cabeça de martelo]

[cabeça de martelo]

4 embarcações “Coastal Patrol Boat” adquiridas pela @GNRepublicana para reforçar a vigilância, fiscalização e controlo da fronteira marítima, bem como aumentar a atuação na fronteira marítima externa da UE, sob a égide da @Frontex.

Construído por - https://view.publitas.com/p222-9622/cat ... ibs/page/1

[cabeça de martelo]

[cabeça de martelo]

[cabeça de martelo]

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="fr" dir="ltr">Assaut des commandos marines contre un navire de pêche brésilien récalcitrant et pratiquant la pêche illégal au large de la Guyane française <a href="https://twitter.com/hashtag/COS?src=has ... w">#COS</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/CommandoMar ... oMarine</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/ForcesSp%C3 ... nçaises</a> <a href="https://t.co/4Gcz5VEmAF">pic.twitter.co ... </p>&mdash; Forces Spéciales Françaises (@ForceSpecialeFr) <a href=" 14, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

[cabeça de martelo]

KV HOPEN (NPO Norueguês com 10,400 t):

[akivrx78]

120m 3500t classe Miyako terceiro navio nome Yaeyama


120m 3500t classe Miyako segundo navio nome Oosumi


20m 26t classe Sasakaze 2 geração


140m 6742t classe Shunko segundo navio nome Asanagi


140m 6742t classe Shunko terceiro navio nome Yumihari mais 1 em 2025


134m 5500t Classe Itsukushima nova classe


150m 6500t classe Reimei quarto navio nome Shikishima 2 geração mais 1 encomendado 2025


120m 3500t classe Miyako quarto navio nome Amami mais 2 em 2025 e mais 2 em 2026


96m 1500t classe Kunigami vigésimo segundo navio nome Hateruma 2 geração


96m 1500t classe Kunigami vigésimo primeiro navio nome Wakasa


43.5m 206t classe Shimoji decimo primeiro navio nome Kamui mais 1 encomendado 2026


96m 1500t classe Kunigami vigésimo terceiro navio nome Irabu 2 geração a troca de nomes causa uma confusão que nem a mídia reportou o lançamento deste navio, mais 4 desta classe para ser encomendado este ano em incorporação em 2027.


A guarda costeira japonesa pretende substituir mais de 30 navios até 2026, eu não sei porque eles estão renomeando navios da ativa com nomes novos e navios novos estão nomeando com nomes que foram substituídos.