Notícias da Marinha do Brasil

[Viking]

Marinha reincorpora à Armada o Aviso de Apoio Costeiro “Almirante Hess”

https://www.marinha.mil.br/noticias/mar ... rante-hess

[FCarvalho]

Não conhecia este navio, mas pode se ver que é de projeto e estrutura simples. Nem isso a MB foi capaz de prover a substituição adequada nos anos de sua aposentadoria.
Realmente dá um nó na garganta.

[faterra]

Quem vê a indústria naval chinesa e depois vê a indústria naval brasileira, entre muitas outras comparações, dá vontade de devolver o Brasil e pedir desculpas pelo estrago!!! É humilhante!

[J.Ricardo]

Não conhecia este navio, mas pode se ver que é de projeto e estrutura simples. Nem isso a MB foi capaz de prover a substituição adequada nos anos de sua aposentadoria.
Realmente dá um nó na garganta.

Para o que se destina esta bom, melhor concentrar os parcos recursos no término dos NP que estão a toque de caixa.

[FCarvalho]

Não conhecia este navio, mas pode se ver que é de projeto e estrutura simples. Nem isso a MB foi capaz de prover a substituição adequada nos anos de sua aposentadoria.
Realmente dá um nó na garganta.

Para o que se destina esta bom, melhor concentrar os parcos recursos no término dos NP que estão a toque de caixa.

É um navio simples e barato. Nada justifica a sua volta ao setor operativo.
Isso é uma vergonha.

[gogogas]

Só falta ativar o opalão A-12

[Viking]

Para o que se destina esta bom, melhor concentrar os parcos recursos no término dos NP que estão a toque de caixa.

É um navio simples e barato. Nada justifica a sua volta ao setor operativo.
Isso é uma vergonha.

O Almirante Hess estava em operação subordinado a Base Almirante Castro e Silva como navio de serviço. Durante seu PMG foi constatado estar em boas condições sendo decidido sua revitalização e administrativamente seu retorno ao setor operativo. No setor operativo terá como principal tarefa o apoio aos exercícios da FORSUB e do GRUMEC. Apesar de ser um navio de projeto simples poucas Marinhas dispõe de meios semelhantes. O Almirante Hess tem capacidade de recolher até 4 torpedos pesados MK 48 ADCAP. Em 1984/1985, por exemplo, recolheu mais de 100 torpedos durante exercícios da Esquadra.
Concordo que o ideal seria a construção de um novo navio com acréscimo de tecnologia e capacidades. Entretanto e possível o seu emprego por muitos anos e a MB deverá em breve iniciar a construção de 3 Avisos de Instrução de 200 ton para a Escola Naval, sendo esta a prioridade no momento em relação a navios de pequeno porte.

https://www.inace.com.br/#/divisoes/mil ... rante-hess

Sds

[Viking]

Quem vê a indústria naval chinesa e depois vê a indústria naval brasileira, entre muitas outras comparações, dá vontade de devolver o Brasil e pedir desculpas pelo estrago!!! É humilhante!

E impossível comparações. A China tem uma história de mais de 4.000 anos, sendo uma das mais antigas civilizações a forma de agir de seu povo e governo carrega esta herança ancestral. Sendo uma raça praticamente homogênea as influencias de outras culturas são diluídas e difusas o que permite uma forte ascensão da elite dominante. As metas e objetivos são traçados pelo Estado e cabe aos cidadãos cumprirem. Entre a população de cerca de 1,5 bilhões cerca de 250/300 milhões constituem uma elite econômica com um padrão de vida muito superior a restante da população. Esta 'elite'' e o sustentáculo do Estado no controle e exploração dos outros cidadãos que vivem invariavelmente um pouco acima da linha da pobreza em um regime de exceção e de trabalho análogo ao escravo.
No Brasil em relação a estrutura social ocorre situação parecida com a China, onde o Estado brasileiro beneficia cerca de 1 milhão de pessoas e escraviza os outros 214 milhões para sustentar o estamento. Entretanto na China a elite governante com mão de ferro, por exemplo, não permite a disseminação da corrupção, do crime e da malversação de recursos. Diferente do Brasil os governantes desde a Revolução Cultural tem mantido como meta a condução da China como potencial mundial.
Enquanto que no Brasil, aparentemente uma democracia, os políticos estão preocupados com a distribuição de absorventes para ''homens trans''. Acredito que na China um babaca como este iria parar em uma prisão no deserto de Gobi.

Sds

[Lucubus]

Complexo Naval de Itaguaí recebe pela 1ª vez a atracação de um Escolta da Esquadra



No dia 23 de maio, o Complexo Naval de Itaguaí (CNI) recebeu, pela primeira vez, a atracação da Fragata “Independência”. O navio está atracado no Cais 2 da Base de Submarinos da Ilha da Madeira (BSIM).



Concluída a manobra de atracação, o navio recebeu as facilidades disponíveis no Cais, como energia de terra (440v 60Hz), Rede de Comunicações Integradas da Marinha (RECIM), aguada, defensas e prancha. Por sua vez, a tripulação da “Independência” está apoiada por instalações dotadas de rancho e conforto.

Essa atracação constitui um fato histórico, pois representa a oportunidade do primeiro navio de superfície atracado na Base Militar mais moderna do Brasil. Ademais, proporcionará testes e análises dos aspectos logísticos até o momento disponíveis.

[FCarvalho]

Falando em Itaguaí, com o que será que a MB pensa irá defender sua mais nova e importante base naval em matéria de defesas AAe

O CFN hoje só possui Manpad Mistral de versões bem antigas e que não é suficiente sequer para a FFE. O projeto Defesa AAe anda a passos de lesma, e nada garante até agora que o que o EB resolver escolher irá ser adequado em plenitude para a defesa das bases navais da MB, que tem por si só condicionantes particulares que via de regra demandam soluções próprias e, por conseguinte, diferentes de uma base aérea ou OM do exército, e mesmo de alvos estratégicos civis.

E como o nosso até agora único subnuc ficará baseado em Itaguai, mais uma dor de cabeça para se pensar em como produzir defesas AAe em camadas eficazes, mas sobretudo, eficientes.

Para não falar em manter ali no mínimo um grupamento do CFN ( Infantaria + policia naval) responsável por sua proteção, que inclui defesa do perímetro terrestre, aéreo e AAe, e também, naval.

Lembrar que uma base naval no litoral diferente de outros alvos militares ou civis no interior do país não dá para ser escondida ou camuflada. É um alvo aberto, enorme e extremamente chamativo. E que se pode atirar nele de longe, bem longe, para quem tiver esta capacidade.

[Viking]

Falando em Itaguaí, com o que será que a MB pensa irá defender sua mais nova e importante base naval em matéria de defesas AAe

O CFN hoje só possui Manpad Mistral de versões bem antigas e que não é suficiente sequer para a FFE. O projeto Defesa AAe anda a passos de lesma, e nada garante até agora que o que o EB resolver escolher irá ser adequado em plenitude para a defesa das bases navais da MB, que tem por si só condicionantes particulares que via de regra demandam soluções próprias e, por conseguinte, diferentes de uma base aérea ou OM do exército, e mesmo de alvos estratégicos civis.

E como o nosso até agora único subnuc ficará baseado em Itaguai, mais uma dor de cabeça para se pensar em como produzir defesas AAe em camadas eficazes, mas sobretudo, eficientes.

Para não falar em manter ali no mínimo um grupamento do CFN ( Infantaria + policia naval) responsável por sua proteção, que inclui defesa do perímetro terrestre, aéreo e AAe, e também, naval.

Lembrar que uma base naval no litoral diferente de outros alvos militares ou civis no interior do país não dá para ser escondida ou camuflada. É um alvo aberto, enorme e extremamente chamativo. E que se pode atirar nele de longe, bem longe, para quem tiver esta capacidade.

Em relação a defesa de Itaguaí estão previstas as seguintes ações:

1. Batalhão DefNBQR do CFN
2. Cia Pol CFN
3. Bia AAé com MSA médio alcance
4. SOUS
5. Navios contra minagem


Sds

[FCarvalho]

Nauta, o que significa a sigla SOUS

[EduClau]

Que fim levou o Riachuelo ? Não ia ser entregue ao setor operacional por esses meses ?

sds

[Viking]

Nauta, o que significa a sigla SOUS

Prezado colega. saudações.

Peço perdão pelo lapso. Faltou um S na sigla, que de fato e a seguinte: SOSUS - Sound Surveillance System, ou em em tradução livre Sistema Fixo de Monitoramento Acústico Oceânico.


Sds

[Lucubus]

from saying to doing ... there is a long way....

Futuro Da Marinha Do Brasil

A Marinha do Brasil tem um grande número de projetos ativos e planejados, sob os planos de modernização das Forças Armadas brasileiras, definidas no Livro Branco da Defesa Nacional. A partir de 2010, o Brasil iniciou uma mudança radical na sua política militar, com o objetivo de se consolidar como a maior potência da América Latina.

Então, os estrategistas militares do país viram a grande importância na modernização da Marinha, tanto no plano global como na projeção e dissuasão contra possíveis ameaças aos interesses nacionais por potências estrangeiras a partir do ano 2040; o orçamento total estimado para o plano foi estimado em US $ 119 bilhões em 2010.

A análise de cenários desenvolvida em 2005 pelo Pentágono dos Estados Unidos para o ano de 2035, prevê um crescimento permanente da influência do Brasil nas relações internacionais.
A intensificação da projeção e sua maior inserção nas decisões globais, conduzem as Forças Armadas a uma nova estrutura compatível com o novo status político-estratégico do país.
Em 2020, foi aprovado pelo Ministério da Defesa o aumento do orçamento de defesa de 1,4% para 2% do PIB.

Projetos Ativos

Submarinos Nucleares:

A partir de 2018 no âmbito do programa PROSUB (sigla para Programa de Desenvolvimento de Submarinos), o Brasil iniciou a construção do primeiro submarino nuclear nacional da classe Álvaro Alberto; os custos estimados relacionados ao desenvolvimento e construção ultrapassaram os US $ 7,4 bilhões em 2020. O país planeja seis unidades da classe até 2047.

Submarinos Convencionais:

Em 2009, no âmbito do PROSUB, o Brasil assinou acordos de cooperação com a França para o desenvolvimento conjunto e construção de quatro da classe Scorpène, num negócio de US $ 10 bilhões, com construção dos quatro barcos no Brasil e transferência total de tecnologia. Em 2021 o país ja havia lançado duas embarcações, o Riachuelo em 2018 e o Humaitá em 2020. Os outros dois, Tonelero e Angostura, têm o lançamento previsto para 2022 (Tonelero) e 2023 (Angostura), respectivamente.

Fragatas:

No âmbito do programa PROSUPER, o Brasil assinou em 2020 um contrato de € 2 bilhões com a alemã ThyssenKrupp Marine Systems, para o desenvolvimento conjunto e construção de quatro fragatas de uso geral da classe Tamandaré. Semelhante aos acordos dos Scorpenes, este contrato define a construção dos quatro barcos no Brasil e também a transferência total de tecnologia da Alemanha. No mesmo ano, foi noticiado que a Marinha do Brasil planeja encomendar mais duas fragatas da classe até 2024-25, estendendo o total para seis barcos.

Navios De Patrulha Oceânica:

O país está realizando a construção de duas embarcações-patrulha da classe Macaé. Dos barcos designados como Maracanã (P72)[14] e Mangaratiba (P75), outros dois navios foram comissionados em 2009 e 2010 respectivamente, o Macaé (P70) e Macau (P71). Entre 2012 e 2013, o Brasil também encomendou três embarcações da classe Amazonas de 2000 toneladas.

Navios quebra-Gelo e Hospital:

Em 2020, a Marinha lançou um projeto para a construção de um novo navio quebra-gelo de pesquisa para o Programa Antártico Brasileiro, a fim de substituir o navio Ary Rongel (H-44), em operação desde 1994; o novo barco estará totalmente operacional em 2025. O novo navio-hospital, chamado Anna Nery (U-170), está planejado para entrar em operação em 2022.

Helicópteros:

Desde 2008 a Marinha recebe anualmente novos Eurocopter EC 725 da fábrica Helibras, em Itajubá, Minas Gerais, como parte de um pedido inicial de 50 EC 725 para as Forças Armadas Brasileiras; o acordo era estimado em US $ 1 bilhão na época.

A partir de 2018, o Brasil também fez negócios para o SH-60 Seahawk, sendo que em 2020 oito unidades já estavam em operação. A Marinha também tem um programa de modernização do Westland Lynx Mk.21, com atualização das oito unidades com novos motores CTS800 e aviônicos; o helicóptero foi redesignado como Super Lynx Mk.21B.

Armamentos:

No início da década de 2010 os estrategistas militares brasileiros viram a necessidade do desenvolvimento de um míssil antinavio e um torpedo pesado para uso nos futuros navios e submarinos da Marinha a partir de 2020, e para garantir a independência tecnológica nesses tipos de armamentos.

Em 2011 o Ministério da Defesa lançou os programas MANSUP e TPNer para o desenvolvimento dos primeiros mísseis anti-navio nacionais e torpedos pesados. Em 2021 o MANSUP completou três testes de disparo, e o TPNer ainda está em desenvolvimento. A Marinha recebeu em 2020 o primeiro lote do torpedo francês F21 Artemis para os submarinos Scorpene[25] e o Mark 54 para uso nos Seahawks S-70B.

SisGAAz:

O Sistema de Gestão da Amazônia Azul, é um sistema de vigilância desenvolvido pela Marinha do Brasil, com o objetivo de fiscalizar a Amazônia Azul, zona econômica exclusiva do país e uma área rica em recursos que cobre cerca de 4,500,000 km2 (1,700,000 sq mi).

Esta área abriga uma enorme diversidade de espécies marinhas, valiosos minerais metálicos e outros recursos minerais, petróleo e a segunda maior reserva de terras raras do mundo. O SisGAAz integra equipamentos e sistemas compostos por radares incorporados em terra e embarcações, além de câmeras de alta resolução e recursos como a fusão de informações recebidas de sistemas colaborativos.

Projetos Planejados

Porta-Aviões:

O futuro porta-aviões possivelmente denominado Rio de Janeiro está previsto no programa PAEMB (iniciais para Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil), com o objetivo de ser um porta-aviões totalmente operacional em 2040.

O plano foi revisado na última edição do LBDN e aceite pelo Ministério da Defesa, pelo Congresso Nacional e pelo presidente Jair Bolsonaro em 2020. Em 2018 o ex-comandante da Marinha do Brasil, Eduardo Bacellar Leal Ferreira, confirmou os planos de um porta-aviões nacional de 50 mil toneladas, possivelmente utilizando os projetos originais do porta-aviões francês Charles de Gaulle, oferecido ao Brasil em 2012, mas a dúvida residia no sistema de propulsão e os seus custos, estimados em US $ 3,5 bilhões para um porta-aviões convencional com catapultas e US $ 5,25 bilhões para um porta-aviões nuclear, usando uma versão adaptada do reator naval em desenvolvimento para os submarinos da classe Álvaro Alberto.

Contratorpedeiro De Defesa Aérea:

Sob o PROSUPER, a Marinha também planeja até 5 contratorpedeiros de defesa aérea de 6000-7000 toneladas para fazer parte do futuro grupo de ataque de porta-aviões. Em 2019 o Almirantado começou a avaliar o negócio para os navios que já operavam em marinhas estrangeiras; o contratorpedeiro classe Arleigh Burke foi relatado como um dos candidatos, com orçamento estimado de US $ 1 bilhão para futuras negociações.

Em 2020, a Thyssenkrupp Marine Systems apresentou à Marinha o seu mais moderno contratorpedeiro de defesa aérea MEKO A-400 de 7200 toneladas, uma versão atualizada das fragatas alemãs da classe F-125. As semelhanças das fragatas da classe F-125 com a fragata da classe Tamandaré causaram uma boa impressão no Almirantado.

Caças:

A Marinha do Brasil planeja até 48 caças navais para uso no novo porta-aviões. A Marinha demonstra interesse na versão naval do Saab JAS-39 Gripen, já em operação na Força Aérea Brasileira.

Sistema De Defesa Aérea De Médio Alcance:

O Ministério da Defesa iniciará na década de 2020 a aquisição de um sistema de defesa aérea de médio alcance. Em dezembro de 2020, o ministério aprovou os pré-requisitos. O sistema será operado pelos três ramos das Forças Armadas Brasileiras, a fim de reduzir custos operacionais e facilitar a integração entre todos os sistemas já em operação nas forças.

Esta defesa aérea terá que cumprir os seguintes requisitos operacionais: deve ser capaz de engajar efetivamente ameaças aeroespaciais simultaneamente num alcance mínimo de engajamento horizontal não superior a 2000 metros, alcance máximo de engajamento horizontal não inferior a 40 mil metros, alcance mínimo de engate vertical não superior a 50 metros, e alcance máximo de engajamento vertical não inferior a 15 mil metros.

O sistema deverá ainda ser capaz de atacar aeronaves de asa fixa, helicópteros, UAVs, mísseis de cruzeiro e bombas guiadas.

(Fonte: Livro Branco Da Defesa Nacional)