Força Aérea Popular do Vietnam

[jambockrs]

Meus prezados
Vietnã encomenda doze jatos Yak-130
Por Alexandre Galante

Yakovlev Yak-130

Já em 2019, mas divulgado recentemente, o Vietnã assinou um contrato de US$ 350 milhões para comprar pelo menos doze aeronaves de treinamento avançado Yakovlev Yak-130. O Yak-130 é um treinador de jato avançado subsônico de dois lugares, que também pode ser configurado como um avião de caça leve.
A Rússia selecionou o Yak-130 em 2002, após uma licitação do governo para aeronaves de treinamento. O primeiro jato entrou em serviço com a Força Aérea Russa em 2009.
Este pedido verá o Vietnã como o terceiro operador do Yak-130 no sudeste da Ásia, depois de Laos e Mianmar, sendo o sexto usuário da aeronave no mundo.
Dentro da Không quân Nhân dân Việt Nam (VPAF, Força Aérea Popular do Vietnã), os Yak-130 servirão com o 915º Regimento de Treinamento em Aviação da Escola de Oficiais da Força Aérea na Base Aérea de Dong Tac.
O 915º Regimento de Treinamento de Aviação é responsável pelos estudantes pilotos em treinamento antes de pilotar os caças Sukhoi Su-27 e Su-30MK2. O Yak-130 substituirá a frota envelhecida das aeronaves de treinamento Aero L-39C Albatros, fabricadas na República Tcheca, operando com o 910º Regimento de Treinamento em Aviação.
Durante uma guerra ou outras emergências, os novos Yak-130 fornecerão à VPAF um esquadrão completo de caças leves. Entretanto, a aeronave cumprirá principalmente sua primeira tarefa de treinar futuros pilotos de caça vietnamitas para os Sukhoi.
Fonte: Scramble Magazine via site Poder Aéreo 4 fev 2020

[jambockrs]

Meus prezados
A Força Aérea Popular do Vietnã (VPAF) recebeu o primeiro lote de treinadores a jato armados Yakolev Yak-130 da Rússia.
Seis aeronaves foram entregues à Base Aérea de Phu Cat, da VPAF, na província de Binh Dinh, com previsão de chegada de mais seis aeronaves meses depois.
O Vietnã encomendou um total de 12 aeronaves em um acordo assinado com o governo russo no valor de cerca de US$ 350 milhões em 2019.
O Yak-130 substituirá a frota envelhecida da VPAF de instrutores avançados a jato Aero L-39 Albatross construídos na República Tcheca e treinará pilotos da VPAF para treinamento de combate em caças a jato.
Espera-se que a aeronave opere com o 940º Regimento de Treinamento de Aviação da VPAF.
O Yak-130 é um jato de treinamento avançado subsônico de 2 lugares sendo comercializado pela Rússia para preparar os pilotos para a transição para aviões de combate.
Também é capaz de ser usado como aeronave leve de combate, pois foi projetado com 9 pontos duros para permitir o uso de armamentos, incluindo mísseis ar-ar de curto alcance, munições ar-solo e até pods eletrônicos.
O Vietnã se torna o terceiro país do Sudeste Asiático a operar o Yak-130, depois de Mianmar e Laos.

Fonte: Asis Pacific Defense Journal via site Poder Aéreo 17 nov 2021

[FCarvalho]

Excelente tópico. Todos esses anos e ninguém aparentemente teve a ideia de dar este espaço para uma das forças aéreas menos comentadas do planeta.
Incrível que eles operam Su-27 e Su-30MK II.
Com a China ao lado e fungando no pescoço deles qualquer coisa que conseguirem colocar as mãos é muito bem vinda. E os russos ao que tudo indica ainda são os principais fornecedores de insumos militares para o Vietnã.
Os Yak-130 são ótimas aquisições para LIFT, e dará ainda boa capacidade de ataque leve, COIN e CAS.
A ver se o Su-35 e o tal do Su-57 terão espaço na força aérea vietnamita.

[Viktor Reznov]

Excelente tópico. Todos esses anos e ninguém aparentemente teve a ideia de dar este espaço para uma das forças aéreas menos comentadas do planeta.
Incrível que eles operam Su-27 e Su-30MK II.
Com a China ao lado e fungando no pescoço deles qualquer coisa que conseguirem colocar as mãos é muito bem vinda. E os russos ao que tudo indica ainda são os principais fornecedores de insumos militares para o Vietnã.
Os Yak-130 são ótimas aquisições para LIFT, e dará ainda boa capacidade de ataque leve, COIN e CAS.
A ver se o Su-35 e o tal do Su-57 terão espaço na força aérea vietnamita.

Vi agora que eles têm 87 Mi-8/17. Que utilidade eles têm pra tantos helicópteros assim?

[FCarvalho]

Vi agora que eles têm 87 Mi-8/17. Que utilidade eles têm pra tantos helicópteros assim?

Não creio que todos estes helos estejam operacionais ao mesmo tempo. Há de se ver qual a disponibilidade que eles conseguem obter. Supondo que seja algo entre 50 e 60 por cento da frota, dá em torno de 43 a 52 helos.
O Vietnã é um país pouco largo, mas como um comprimento de norte a sul relativamente grande. E como a geografia do país é basicamente formada por selva tropical, como aqui no norte, e ainda carente de infraestrutura básica, estes helos devem ter bastante trabalho no sentido não só apoiar ações militares como civis, no caso de emprego a favor de MMI, ACISO e outras. Bastante normal em um país que ainda aspira a ser desenvolvido.
Sabes dizer se esta quantidade é pertencente apenas a força aérea ou é divido entre as três forças?

[J.Ricardo]

Lições da guerra com os EUA, os helicópteros com certeza foram os meios aéreos mais importantes.

[FCarvalho]

Lições da guerra com os EUA, os helicópteros com certeza foram os meios aéreos mais importantes.

A necessidade de uma trilha Ho Chi Min do século XXI são bem pequenas para o Vietnã, e com certeza os helos são uma fatia muito importante da doutrina de defesa deles, já que em termos de infraestrutura viária o país ainda fica bastante a dever.
Por outro lado, a falta de caças mais modernos - em quantidade e qualidade - também é um fator que deve fazer pensar os brigadeiros de lá, já que as pendengas com a China só aumentam em função das rusgas sobre o mar territorial de cada um.
Enfim, embora dependentes de muito material soviético, e em parte chinês, ainda do tempo da guerra, eles estão paulatinamente modernizando suas forças. E como já deram um pau nos chinas em 1979, não custa nada repetir a dose em sendo necessário. Mas para isso vão precisar de muito mais que patriotismo e experiência de guerras passadas.
Aliás, o ditado "o inimigo do meu inimigo é meu amigo" cai como uma luva para eles hoje.