Sobre o KC-390

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Re: Sobre o KC-390

#5836 Mensagem por Túlio » Seg Jun 08, 2020 7:11 pm

Cassio escreveu: Seg Jun 08, 2020 7:03 pm Pensando assim Tulio, não deveríamos ter comprado o Gripen certo?
Sim e não.

SIM porque de fato há um tremendo risco de realmente ocorrer aquilo para o que não falta "brasileiro" torcendo, o que costumavam chamar de "novo AMX", sem conseguirem ver quanto avanço o aviãozinho nos trouxe; NÃO porque não fazemos parte de alianças militares como a OTAN, assim, carecemos da necessidade que tem Portugal de comunalidade logística com outras Nações.

De qualquer modo, é apenas a minha opinião, não posso nem tenho que assinar ou decidir nada, apenas pagar meus impostos, e nem sobre isso tenho opção. O 390 e o Gripen, não obstante, são das raras vezes que me dá gosto de pagar. Só que não sou PORTUGUÊS...




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Re: Sobre o KC-390

#5837 Mensagem por osolamaalua » Seg Jun 08, 2020 7:57 pm

Então, eram prevista a entrega de 4 celulas este anos, 2 em julho e 2 em dezembro. Pelo que sei ficou 1 em setembro e 1 em dezembro. O Kc 390 tem a concorrencia forte americana com muito subsídio do FMS logo é difícil competir.




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Re: Sobre o KC-390

#5838 Mensagem por FCarvalho » Seg Jun 08, 2020 11:51 pm

A FAB vai ter sorte de receber alguma coisa ainda este ano depois da cartinha do ex cmte fabiano. É a força que menos reza na cartilha do planalto.E a que menos segura vela também. E não por acaso a mais avançada nas mudanças estruturais e organizacionais dentre todas.

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Re: Sobre o KC-390

#5839 Mensagem por arcanjo » Qui Jun 11, 2020 1:21 pm

KC-390 Millennium realiza primeiro transporte de radar móvel
Missão foi feita por meio do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1° GTT) – Esquadrão Zeus

https://1.bp.blogspot.com/-jMg-1Y6--is/XuJWDNH0RyI/AAAAAAAAGqo/rN4X_bUqLWYhf6e7Hx4SkjMfFPH9lSAnQCK4BGAsYHg/s1280/IMG_20200610_WA0016.jpg

O Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1° GTT) – Esquadrão Zeus, sediado na Ala 2, em Anápolis (GO), realizou nesta quarta-feira (10), o transporte de um radar móvel de defesa aérea TPS-B34 do Quarto Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicação e Controle (4º/1º GCC) – Esquadrão Mangrulho, sediado em Santa Maria (RS). A missão foi realizada com a mais nova aeronave multimissão da Força Aérea Brasileira: o KC-390 Millennium.

O objetivo da missão foi desdobrar o equipamento, cujo transporte é realizado em módulos, permitindo operá-lo em outra localidade. A mobilização do TPS-B34 explora o princípio da surpresa como consequência da velocidade, característica de Força Aérea, demonstrada pelo desempenho da aeronave KC-390. Assim, é possível aumentar a vigilância do espaço aéreo com maior rapidez e eficiência por meio do desdobramento rápido e maciço desse radar em áreas de interesse. O Comandante do 1° GTT, Tenente-Coronel Aviador Luiz Fernando Rezende Ferraz realiza a primeira missão do KC-390 Millennium no transporte do radar e explica que passa a ser atingido um novo nível de mobilidade, já que a velocidade e as capacidades do vetor permitem diminuir o tempo de resposta, oferecendo maior prontidão.

https://1.bp.blogspot.com/-gDZiBh1k4wM/XuJXkJKWSXI/AAAAAAAAGrs/jsemBc4BFRgNziDbRtx1ka9ja1T55gRSACK4BGAsYHg/s891/radar%2Btps-b34.jpg
Radar 3D TPS-B34

Conforme o Comandante da Ala 2, Coronel Aviador Gustavo Pestana Garcez, a Força Aérea Brasileira (FAB) está engajada na integração do território nacional e enaltece a capacidade do KC-390 Millennium. “A aeronave tem mostrado uma capacidade destacada em todas as missões a ela destinada”, completa.

Os tripulantes do avião multimissão da FAB, KC-390 Millennium, estão em instrução de operação da aeronave. A missão de transporte de material foi feita em aproveitamento, havendo a participação do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) no acionamento da missão de Transporte Aéreo Logístico, e do Comando de Preparo (COMPREP), responsável pelo desenvolvimento da doutrina utilizada no preparo operacional dos tripulantes.

https://1.bp.blogspot.com/-HTgv2B_wLr8/XuJWKhzgbwI/AAAAAAAAGq4/kOTgv6v6AhQ0lnsgX4kp5bRHNhr6j9hlACK4BGAsYHg/s1280/IMG_20200610_WA0009.jpg

KC-390 Millennium integra Aviação de Transporte

A Força Aérea comemora, nessa sexta-feira (12), o Dia do Correio Aéreo Nacional (CAN) e da Aviação de Transporte. E é durante este mês que a Instituição receberá o terceiro KC-390, além de preparar mais uma turma de pilotos e mantenedores da aeronave multimissão. “No dia primeiro de junho iniciamos a formação da segunda turma de pilotos e mantenedores de KC-390 Millennium. Desta forma, até o ano que vem esses militares estarão preparados para cumprirem as missões em prol do nosso país”, finaliza o Comandante da Ala 2.

Fotos: 1° GTT
Fonte: Ala 2, por Tenente Barbara
Edição: Agência Força Aérea, por Tenente Letícia Faria


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Re: Sobre o KC-390

#5840 Mensagem por Cassio » Qui Jun 11, 2020 4:08 pm

No texto acima a resposta a um questionamento deste tópico...




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Re: Sobre o KC-390

#5841 Mensagem por FCarvalho » Dom Jun 14, 2020 1:21 am

CAPÍTULO 6

DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO NACIONAL: O CASO KC-390
Cássio Garcia Ribeiro

http://repositorio.ipea.gov.br/bitstrea ... B3gico.pdf




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Re: Sobre o KC-390

#5842 Mensagem por arcanjo » Qua Jun 17, 2020 5:33 pm

Ministro da Defesa de Portugal anuncia que Base Aérea de Beja será "casa" dos KC-390
O ministro da Defesa Nacional, João Gomes Cravinho, revelou hoje que a Base Aérea N.º 11 de Beja (BA11) vai ser a "sede" dos cinco aviões KC-390, que Portugal acordou comprar à fabricante brasileira Embraer.

https://1.bp.blogspot.com/-OcciZwO_xBs/XupywcWDJqI/AAAAAAAAG-8/HYxDdYH-u5EGJBPsNSTc8HUacO-OfhZ0QCK4BGAsYHg/s2048/49970330388_763f6f9e4c_k.jpg

"Beja é uma cidade que vai beneficiar bastante do investimento da Força Aérea Portuguesa (FAP) durante os próximos anos", destacou o ministro, durante uma visita à BA11.

O governante lembrou que "há vários meios que estão a ser transferidos para Beja, como a Esquadra dos aviões Épsilon, usados para instrução elementar e básica de pilotagem, cuja mudança da Base Aérea N.º 1 de Sintra para a BA11 já tinha sido anunciada".

Mas, como novidade, o ministro da Defesa anunciou hoje que "também os grandes KC-390", que Portugal acordou comprar à construtora aeronáutica brasileira Embraer, para substituir os Hércules C-130, vão "aterrar" em Beja.

"É uma decisão recente por parte da Força Aérea, de alterar a base pensada inicialmente do Montijo -- a Base Aérea N.º6 - para Beja ser sede dos KC-390", adiantou.

O que "significa que mais uma centena de militares com as suas respetivas famílias virão para Beja", congratulou-se o ministro da Defesa, resumindo as alterações que a BA11 vai sofrer, no global, graças às novas esquadras que vai acolher: "Teremos qualquer coisa como 200 ou 250 militares com as respetivas famílias a instalarem-se nesta cidade alentejana" .

O primeiro dos KC-390 "chegará em fevereiro de 2023, mas muito trabalho vai acontecer antes disso, ou seja, já vão sentir a presença dos militares afetos a esta aeronave mais cedo, na unidade militar e na cidade".

Portugal acordou em 2019 a compra à Embraer de cinco KC-390 Millennium, que irão substituir os Hérculos C-130, por um valor de 827 milhões de euros.

Questionado pela Lusa sobre se na escolha da BA11 pesou o fato de a Embraer possuir duas fábricas no Alentejo, em Évora, a cerca de 45 minutos de distância, onde são produzidas algumas das peças dos KC-390, o ministro lembrou que também a OGMA, em Alverca, produz componentes para estes aviões, que vão chegar a Portugal já completos, depois de montados no Brasil.

Mas "vai chegar aqui a Beja e, de forma simbólica, regressará às suas raízes alentejanas", admitiu.

A Lusa questionou ainda João Gomes Cravinho sobre o projeto de instalar em Beja uma escola de formação de pilotos de aviões, oriundos de países da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), tendo o ministro confirmado que a ideia mantém-se, mas tem estado em 'stand-by' devido à pandemia de covid-19.

"As circunstâncias da pandemia obrigaram, de algum modo, a suspender as reflexões empresariais que estavam a ter lugar sobre isto, porque é preciso ver como é que saímos deste processo, mas, dentro de um ano a um ano e meio, a pandemia dará lugar a uma normalidade completamente diferente, pelo que, vamos agora retomar esse projeto, que é liderado por uma empresa canadense", disse.

O governante explicou que "será uma escola privada, cujos clientes serão a Força Aérea Portuguesa, mas também forças aéreas de outros países, com o objetivo de dar formação a pilotos de diversos países, sendo que os parceiros mais próximos são parceiros da Otan".

FONTE: Notícias ao Minuto

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Re: Sobre o KC-390

#5843 Mensagem por arcanjo » Sex Jun 19, 2020 2:20 pm

Primeira turma de pilotos do KC-390 Millennium encerra curso de formação
Aviadores são experientes, oriundos de diferentes Esquadrões, tendo pilotado aeronaves como E/R-99, C-130, C-105 e P-3

https://1.bp.blogspot.com/-exJE15q-RVI/XuztgddjK7I/AAAAAAAAHJ4/_II9tqcPm_QNzANXJaegw29DA3kro8akQCK4BGAsYHg/s6648/a200409ASO__Anderson_Soares_.jpg

Os 12 primeiros pilotos da nova aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB), o KC-390 Millennium, pertencente ao Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1° GTT) – Esquadrão Zeus, sediado em Anápolis (GO), concluíram nessa terça-feira (16), o curso de formação na aeronave. Com isso, estão aptos a realizarem missões operacionais de Transporte Aéreo Logístico.

https://1.bp.blogspot.com/-KFo2CCbVmZE/XuztnvhNGuI/AAAAAAAAHKE/9KACiPwdg6UYdvz0CNwWeVnhKKEW71fVACK4BGAsYHg/s1600/kc_390_treinamento2.jpg

A fase inicial do curso aconteceu em 2019 na sede da Embraer, localizada em Eugênio de Melo, distrito de São José dos Campos (SP). As três primeiras semanas, chamadas de Ground School (curso teórico da aeronave), foram seguidas de uma semana no simulador de voo da Embraer. O simulador recria as leis de controle do avião e permite que os pilotos se adaptem aos comandos de voo do tipo fly-by-wire. Encerrando a primeira fase, os pilotos voltaram para a Ala 2 – Base Aérea de Anápolis (GO) para iniciarem os voos de formação.

A fase de voos foram divididas em duas partes: EBFT (Extended Basic Fly Training), em que os pilotos realizam o treinamento de voo básico na aeronave, e o ALST (Aero Logistic Supervision Training), realizando missões de voos logísticos, onde operaram em diversas localidades e transportaram diferentes tipos de cargas, muitas delas em apoio à Operação COVID-19. Nas duas fases do treinamento, os pilotos do 1° GTT voaram com instrutores da Embraer.

https://1.bp.blogspot.com/-78bzug5UwFE/XuzvvY3yMtI/AAAAAAAAHLA/jKsjs8n48z4kPWGMM0ix9ze4R4PEF3jCwCK4BGAsYHg/s6720/200410JOH2456_Johnson_Barros.jpg

O Comandante do 1° GTT, um dos pilotos formados, Tenente-Coronel Aviador Luiz Fernando Rezende Ferraz, ressalta a operacionalidade que a Força Aérea ganha com a formação, uma vez que são os primeiros 12 pilotos militares operacionais de KC-390 no mundo. “Saímos da esfera de treinamento e passamos para o emprego militar da aeronave, o que nos permitirá explorar cada vez mais as suas capacidades. É um salto muito importante não só para o projeto desenvolvido pela Embraer, como também para a FAB e para o Brasil”, disse.

A novidade para a maioria dos pilotos foi a transição de voar aviões a hélice para aviões a jato. “A adaptação, porém, não foi difícil. Nossa maior surpresa foi a superfície de comando, as leis de controle do KC-390, o comando fly-by-wire, que é diferente do que todos os 12 pilotos já voavam antes”, comentou o Major Aviador Rafael Portella Santos, um dos pilotos formados no KC-390, salientando que houve um esforço conjunto da FAB e da Embraer para que o curso acontecesse da melhor forma possível.

Os pilotos que participaram desta etapa são experientes, oriundos de diferentes Esquadrões e voaram projetos como E/R-99, C-130, C-105 e P-3.

Fotos: Sargento Johnson Barros/CECOMSAER e Cabo Leonardo/Ala 2
Fonte: Ala 2, por Tenente Bárbara
Edição: Agência Força Aérea, por Tenente Letícia Faria - Revisão: Capitão Oliveira Lima


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Re: Sobre o KC-390

#5844 Mensagem por Cassio » Sex Jun 26, 2020 4:36 pm





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Re: Sobre o KC-390

#5845 Mensagem por FCarvalho » Sex Jun 26, 2020 5:54 pm

Muito bom. No quadro que vi são 4 a serem entregues esse ano. Que bons vento tragam todos.

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Re: Sobre o KC-390

#5846 Mensagem por arcanjo » Sáb Jun 27, 2020 10:48 pm

Terceira aeronave KC-390 Millennium é incorporada à frota da FAB
Aeronave de matrícula FAB 2855 pousou neste sábado (27/06), na Ala 2, em Anápolis (GO)

https://1.bp.blogspot.com/-uFgfivpANMQ/XvfqKABn5II/AAAAAAAAHwU/6dGaJzNT-0QIr02rMAp6pkFcKjk58gWaQCK4BGAsYHg/s1024/CHEGADA_TERCEIRO_KC390_11.jpeg

https://youtu.be/3Mr5FUU4s1M

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Re: Sobre o KC-390

#5847 Mensagem por Túlio » Dom Jun 28, 2020 2:30 pm

FCarvalho escreveu: Sex Jun 26, 2020 5:54 pm Muito bom. No quadro que vi são 4 a serem entregues esse ano. Que bons vento tragam todos.

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Qual quadro? Usei uma porção de keywords e não achei nada, poderias indicar onde fica ou pelo menos pelo que procurar?

Tks.




"Na guerra, o psicológico está para o físico como o número três está para o um."

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Re: Sobre o KC-390

#5848 Mensagem por FCarvalho » Seg Jun 29, 2020 4:33 pm

Posso ter me equivocado. Nesta imagem aparecem 3 aeronaves a serem entregues este ano. A primeira já foi. Faltam duas então.

Apresentação da situação dos cronogramas do Gripen E e KC-390 para a CREDEN da cãmara.

https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2019/09/KC390-2-1024x576.jpg

https://tecnodefesa.com.br/sinal-de-ale ... dos-credn/

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Re: Sobre o KC-390

#5849 Mensagem por Cassio » Seg Jun 29, 2020 6:39 pm

Ao que se comenta este ano será entregue mais um.




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Re: Sobre o KC-390

#5850 Mensagem por FCarvalho » Ter Jun 30, 2020 12:07 pm

O que aconteceu com o terceiro? Falta de verba de novo?

Será possível que nem essa maldita praga sobre o país e dois aviões voando sem parar feito loucos loucos os todo dia, e sem terminar sequer o período de adaptação das tripulações, criaram um mínimo de convencimento na porcaria desse (des)governo de que estes aviões não são um luxo dispensável e sim algo necessário e indispensável?

Assim não dá. Nem a porra de um governo cheio de militares dá jeito nessa merda em favor próprio. :evil:

Deveriam é estar colocando o programa inteiro no cronograma original, isso sim! :?

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