Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Valdemort
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#1066
Mensagem
por Valdemort » Ter Jun 02, 2009 8:28 pm
Valdemort escreveu:Vinicius Pimenta escreveu:Pô essa notícia já rolou no site DB faz séculos.
A e
Pois saiu hj no Defesanet .
MECTRON fabrica míssil para o Exército e Marinha
Defesa@Net 02 junho 2009
"O comunismo é a filosofia do fracasso, o credo da ignorância e o evangelho da inveja. Sua virtude inerente é a distribuição equitativa da miséria".
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Vinicius Pimenta
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#1067
Mensagem
por Vinicius Pimenta » Qua Jun 03, 2009 4:58 pm
Pois é, já estamos acostumados. Inclusive o autor do texto é o Jony Santellano, colaborador do DB em SJC, texto esse publicado no Brasil Wiki. Mas é a vida...
Vinicius Pimenta
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WalterGaudério
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#1068
Mensagem
por WalterGaudério » Dom Jun 07, 2009 8:58 am
Senhores, a partir de julho começa a produção dos MAR-1 Paquistaneses. E teremos mais testes de homologação já em julho/agosto.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
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Os sábios PENSAM
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irlan
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#1069
Mensagem
por irlan » Dom Jun 07, 2009 10:22 am
Falando nisso, o mar-1 poderá ser integrado no f-5?, se não me engano os americanos não liberaram os códigos fonte.
Na União Soviética, o político é roubado por VOCÊ!!
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caixeiro
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#1070
Mensagem
por caixeiro » Dom Jun 07, 2009 12:27 pm
irlan escreveu:Falando nisso, o mar-1 poderá ser integrado no f-5?, se não me engano os americanos não liberaram os códigos fonte.
Se fosse no passado pre-M ou BR teriamos que pedir aos donos dos sistemas para integrar o missil em questao, mais hoje em dia os F-5 foram modernizados para o padrao -M, o que isso quer dizer, tudo desde avionicos, radar, sistemas eletronicos foi tudo mudado, agora o sistemas eletronicos funcionam com softwares 100% nacionais, entam controles de voo e de armas tem sistemas de propriedade da FAB, com isso para integrar o MAR-1 ou qualquer outro sistema ao F-5M da FAB e so ela querer.
Abracos Elcio Caixeiro
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Brasileiro
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#1071
Mensagem
por Brasileiro » Dom Jun 07, 2009 12:42 pm
Temos domínio sobre TODOS os códigos fonte do F-5M e (obviamente) do MAR-1.
Aliás, foi a própria Embraer quem integrou os sistemas eletrônicos de várias origens na aeronave. Isso por si só, só pode ser feito se houver todo domínio sobre o software dos tais sistemas.
abraços]
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irlan
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#1072
Mensagem
por irlan » Dom Jun 07, 2009 1:08 pm
Caixeiro,Brasileiro, obrigado pela resposta, esclareceram a minha dúvida.
Na União Soviética, o político é roubado por VOCÊ!!
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Hader
#1073
Mensagem
por Hader » Dom Jun 07, 2009 1:36 pm
Os chineses vão se divertir no Paquistão.
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Jin Jones
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#1074
Mensagem
por Jin Jones » Dom Jun 07, 2009 1:40 pm
caixeiro escreveu:irlan escreveu:Falando nisso, o mar-1 poderá ser integrado no f-5?, se não me engano os americanos não liberaram os códigos fonte.
Se fosse no passado pre-M ou BR teriamos que pedir aos donos dos sistemas para integrar o missil em questao, mais hoje em dia os F-5 foram modernizados para o padrao -M, o que isso quer dizer, tudo desde avionicos, radar, sistemas eletronicos foi tudo mudado, agora o sistemas eletronicos funcionam com softwares 100% nacionais, entam controles de voo e de armas tem sistemas de propriedade da FAB, com isso para integrar o MAR-1 ou qualquer outro sistema ao F-5M da FAB e so ela querer.
Abracos Elcio Caixeiro
O F-5M tem capacidade ESTRUTURAL de transportar o MAR-1 ?
O AMX-1M creio que sim, mais o F-5M, lá tenho m inhas duvidas.
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Booz
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#1075
Mensagem
por Booz » Dom Jun 07, 2009 1:49 pm
Uma dúvida ficou.
Porque, na modernização dos "F", a da escolha do Grifo e não do Elta (como os do Chile) que possuem maior alcançe?
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orestespf
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#1076
Mensagem
por orestespf » Dom Jun 07, 2009 4:01 pm
jp escreveu:Uma dúvida ficou.
Porque, na modernização dos "F", a da escolha do Grifo e não do Elta (como os do Chile) que possuem maior alcançe?
Olá JP,
uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.
Abração,
Orestes
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Carlos Lima
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#1077
Mensagem
por Carlos Lima » Dom Jun 07, 2009 4:06 pm
Jin Jones escreveu:
O F-5M tem capacidade ESTRUTURAL de transportar o MAR-1 ?
O AMX-1M creio que sim, mais o F-5M, lá tenho m inhas duvidas.
Sim, o MAR-1 tem como ser transportado no cabide central do F-5 (1) .
Nas asas eu ja acho que poderia acontecer, mas haveria comprometimento de alcance e seria um arrasto enorme.
[]s
CB_Lima
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Bolovo
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#1078
Mensagem
por Bolovo » Dom Jun 07, 2009 4:27 pm
cb_lima escreveu:Jin Jones escreveu:
O F-5M tem capacidade ESTRUTURAL de transportar o MAR-1 ?
O AMX-1M creio que sim, mais o F-5M, lá tenho m inhas duvidas.
Sim, o MAR-1 tem como ser transportado no cabide central do F-5 (1) .
Nas asas eu ja acho que poderia acontecer, mas haveria comprometimento de alcance e seria um arrasto enorme.
[]s
CB_Lima
Me lembrou a foto do F-20A carregando um Harpoon no cabide central...
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Bolovo
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#1079
Mensagem
por Bolovo » Dom Jun 07, 2009 4:29 pm
orestespf escreveu:jp escreveu:Uma dúvida ficou.
Porque, na modernização dos "F", a da escolha do Grifo e não do Elta (como os do Chile) que possuem maior alcançe?
Olá JP,
uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.
Abração,
Orestes
Orestes, pelo que me lembre a escolha da FAB foi o Grifo pela capacidade SAR (Abertura Sintética) que impressionou bastante.
Ps.: Comemoro sua volta! Abraços!
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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orestespf
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#1080
Mensagem
por orestespf » Dom Jun 07, 2009 4:42 pm
Bolovo escreveu:orestespf escreveu:
Olá JP,
uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.
Abração,
Orestes
Orestes, pelo que me lembre a escolha da FAB foi o Grifo pela capacidade SAR (Abertura Sintética) que impressionou bastante.
Ps.: Comemoro sua volta! Abraços!
Nem entrei neste mérito, Bolovo, que é o mais relevante de fato. Então, perfeito seu comentário!
Obrigado pela comemoração. Forte abraço,
Orestes