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Mensagem

Alitson · #46 Mensagem por **Alitson** » Qua Fev 06, 2008 9:43 pm

PRick escreveu:
Piffer escreveu:
Luís Henrique escreveu:Parece que na avaliação o Black Hawk ficou em primeiro e o Mi-17 em segundo.

O Cougar que ficou em último é o que vai vir por causa do acordão...

Que avaliação foi essa?

Da mesma fonte, que disse que deixam um copo debaixo do painel do Cougar do EB, e de manhã ele está cheio de água e que puseram saquinhos de sílica no painel para evitar isso.

Logo a próxima será que para fazer o motor pegar, são necessário 03 macacos para ajudar a turbina pegar.

O que os lobistas não fazem. Vai do absurdo, a total invenção. Eles só não falam mal dos equipamentos dos EUA, as maravilhas que perderam feio o mercado mundial para a Eurocopter, até nos EUA levam uma surra.

[ ]´s

Lobista é pouco... :evil:

Alitson · #47 Mensagem por **Alitson** » Qua Fev 06, 2008 9:43 pm

Piffer escreveu:
Cougar_PH escreveu:Piffer

Valeu...
Mais será que é possivel vim alguns desses modelos??/
ou será para o cn235??

O texto do Congresso americano deixa bem claro que a versão é a UH-60L:

Brazil – UH-60L BLACK HAWK Helicopters
WASHINGTON, Jun 29, 2007 - The Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to Brazil of UH-60L BLACK HAWK helicopters as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $300 million.
The Government of Brazil has requested a possible sale of 6 UH-60L BLACK HAWK helicopters with 12 T-700-GE-701C engines, 2 spare T-700-GE-701C engines, warranty, external hoist kits, spare and repair parts, tools and support equipment, publications and technical data, personnel training and training equipment, contractor engineering and technical support services and other related elements of logistics support. The estimated cost is $300 million.

Se for outra versão, será a partir de alguma outra negociação que ainda nem foi aprovada pelo Congresso americano.

Outra coisa que tem que ficar claro é que isso é uma autorização de venda pelos americanos e não uma encomenda por parte do Brasil.

Abraços,

Exato Piffer, mas lembramos que estas questões depois de alguns passos é facil resolver...

[]s :wink:

Bolovo · #48 Mensagem por **Bolovo** » Qua Fev 06, 2008 9:45 pm

Piffer escreveu:Lembrem que não existe o Black Hawk "queixo-duro" (UH-60) com REVO. Só têm a sonda para reabastecimento as versão especializadas (HH-60 e MH-60 em diversas variantes).

Todas as autorizações de venda para o Brasil que saíram do Congresso americano até agora foram para UH-60.

Abraços,

Esses não são para o Pelicano ao que parece, que serão especializados em CSAR. Esse ultimo lote é para o Harpia.

Túlio escreveu:Credo, o que estão fazendo conosco...

TREZENTAS MILHAS por SEIS helis...

Nem REVO eles têm...

CN235...

Seá que, no final, quem tem razão é o Talha véio mesmo???

Com manutenção aqui, motores extras, armamento, treinamento, logística pro resto da vida e umas coisitas que não foram divulgadas ainda. Lembre-se que esse é o preço do PACOTE, não de cada heli pelado. E fica frio que isso é só o começo, tenho esperança que o Cougar ou Baikal vão para o telhado e só vai ficar Blackhawk, uma linha a mais para um heli seria idiotice, já temos até a manutenção do bicho aqui.

PRick · #49 Mensagem por **PRick** » Qua Fev 06, 2008 10:02 pm

Bolovo escreveu:
Piffer escreveu:Lembrem que não existe o Black Hawk "queixo-duro" (UH-60) com REVO. Só têm a sonda para reabastecimento as versão especializadas (HH-60 e MH-60 em diversas variantes).

Todas as autorizações de venda para o Brasil que saíram do Congresso americano até agora foram para UH-60.

Abraços,

Esses não são para o Pelicano ao que parece, que serão especializados em CSAR. Esse ultimo lote é para o Harpia.
Túlio escreveu:Credo, o que estão fazendo conosco...

TREZENTAS MILHAS por SEIS helis...

Nem REVO eles têm...

CN235...

Seá que, no final, quem tem razão é o Talha véio mesmo???

Com manutenção aqui, motores extras, armamento, treinamento, logística pro resto da vida e umas coisitas que não foram divulgadas ainda. Lembre-se que esse é o preço do PACOTE, não de cada heli pelado. E fica frio que isso é só o começo, tenho esperança que o Cougar ou Baikal vão para o telhado e só vai ficar Blackhawk, uma linha a mais para um heli seria idiotice, já temos até a manutenção do bicho aqui.

Bolovo,

O defensor das causas perdidas, BH´s, Gripens.... :twisted:

[ ]´s

Piffer · #50 Mensagem por **Piffer** » Qua Fev 06, 2008 10:17 pm

Da mesma fonte, que disse que deixam um copo debaixo do painel do Cougar do EB, e de manhã ele está cheio de água e que puseram saquinhos de sílica no painel para evitar isso.

Se foi dele, está explicado.

Se não foi dele, não estou jogando pedra, nem duvidando não. Queria apenas saber o que foi avaliado.

Abraços,

Piffer · #51 Mensagem por **Piffer** » Qua Fev 06, 2008 10:20 pm

Alitson escreveu:
Piffer escreveu:
Cougar_PH escreveu:Piffer

Valeu...
Mais será que é possivel vim alguns desses modelos??/
ou será para o cn235??

O texto do Congresso americano deixa bem claro que a versão é a UH-60L:

Brazil – UH-60L BLACK HAWK Helicopters
WASHINGTON, Jun 29, 2007 - The Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to Brazil of UH-60L BLACK HAWK helicopters as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $300 million.
The Government of Brazil has requested a possible sale of 6 UH-60L BLACK HAWK helicopters with 12 T-700-GE-701C engines, 2 spare T-700-GE-701C engines, warranty, external hoist kits, spare and repair parts, tools and support equipment, publications and technical data, personnel training and training equipment, contractor engineering and technical support services and other related elements of logistics support. The estimated cost is $300 million.

Se for outra versão, será a partir de alguma outra negociação que ainda nem foi aprovada pelo Congresso americano.

Outra coisa que tem que ficar claro é que isso é uma autorização de venda pelos americanos e não uma encomenda por parte do Brasil.

Abraços,

Exato Piffer, mas lembramos que estas questões depois de alguns passos é facil resolver...

[]s

Claro. A única coisa que não tem jeito é a morte.

Abraços,

Piffer · #52 Mensagem por **Piffer** » Qua Fev 06, 2008 10:29 pm

Com manutenção aqui, motores extras, armamento, treinamento, logística pro resto da vida e umas coisitas que não foram divulgadas ainda. Lembre-se que esse é o preço do PACOTE, não de cada heli pelado. E fica frio que isso é só o começo, tenho esperança que o Cougar ou Baikal vão para o telhado e só vai ficar Blackhawk, uma linha a mais para um heli seria idiotice, já temos até a manutenção do bicho aqui.

O texto fala apenas de dois motores extras e guincho. Nada de armamento.

O resto é vago, não fala quanto e nem até quando. Pode ser muito e pode não ser.

Abraços,

henriquejr · #53 Mensagem por **henriquejr** » Qui Fev 07, 2008 9:48 am

Pessoal, retirei as informações abaixo na comunidade Black Hawk Brasil, no Orkut.

USA vai vender 34 black hawk a brasil!
os USA estao colocando a disposiçao do brasil para que este possa substituir os UH-1 ate 34 black hawk num valor de 300 milhoes de dolares, ate o momento o brasil ja encomendou 12 unidades

Marcelo de Moura
Só FAB
Os nossos vieram com a M-134. Um espetáculo de arma! 50 tiros por segundo e quase não dá pane.
Show de bola.

Marcelo de Moura
Já utilizamos
A última vez foi na Operação Polaris e demos 45.000 tiros em um único dia.

Participam desta comunidade alguns pilotos de Black Hawk da FAB, entre eles o CPT Marcelo de Moura, pelo que pude ver, todos impolgadissimos com a aeronave!

WalterGaudério · #54 Mensagem por **WalterGaudério** » Qui Fev 07, 2008 3:49 pm

henriquejr escreveu:Pessoal, retirei as informações abaixo na comunidade Black Hawk Brasil, no Orkut.

USA vai vender 34 black hawk a brasil!
os USA estao colocando a disposiçao do brasil para que este possa substituir os UH-1 ate 34 black hawk num valor de 300 milhoes de dolares, ate o momento o brasil ja encomendou 12 unidades

Marcelo de Moura
Só FAB
Os nossos vieram com a M-134. Um espetáculo de arma! 50 tiros por segundo e quase não dá pane.
Show de bola.

Marcelo de Moura
Já utilizamos
A última vez foi na Operação Polaris e demos 45.000 tiros em um único dia.

Participam desta comunidade alguns pilotos de Black Hawk da FAB, entre eles o CPT Marcelo de Moura, pelo que pude ver, todos impolgadissimos com a aeronave!

34 BH, é então o Mi-171 morreu de vez.

#55 Mensagem por **Túlio** » Qui Fev 07, 2008 5:35 pm

Orcuite? Xiiiiiiiii, lá nem todo mundo é quem diz ser, alías, raros são os DE VERDADE, tá virado em fake profile...

henriquejr · #56 Mensagem por **henriquejr** » Qui Fev 07, 2008 5:45 pm

Túlio escreveu:Orcuite? Xiiiiiiiii, lá nem todo mundo é quem diz ser, alías, raros são os DE VERDADE, tá virado em fake profile...

Mas esse cara é antigo la na comunidade, inclusive foi dele que eu peguei as informações sobre a data exata da chegada dos primeiros Black e repassadas aqui, e elas bateram direitinho!
Inclusive, na epoca em que ele foi aos EUA para trazer os Black ele sempre mantinha a comunidade atualizada, informando a hora de saída de cada país em que fez escala.

Luís Henrique · #57 Mensagem por **Luís Henrique** » Qui Fev 07, 2008 5:57 pm

Que negócio é esse de 34 Black Hawk???

O Brasil não vai produzir Cougar sob licença???

PRick · #58 Mensagem por **PRick** » Qui Fev 07, 2008 5:59 pm

Luís Henrique escreveu:Que negócio é esse de 34 Black Hawk???

O Brasil não vai produzir Cougar sob licença???

Num liga não, foi um tal de Orkut que falou! :twisted:

[ ]´s

#59 Mensagem por **Túlio** » Qui Fev 07, 2008 6:01 pm

Bueno, SE vierem, a FAB estará melhor do que com os Sapões, ao menos... :roll:

Alitson · #60 Mensagem por **Alitson** » Qui Fev 07, 2008 6:07 pm

PRick escreveu:
Luís Henrique escreveu:Que negócio é esse de 34 Black Hawk???

O Brasil não vai produzir Cougar sob licença???

Num liga não, foi um tal de Orkut que falou!

[ ]´s

Vai sonhando... :roll: