24 F/A-18F Super Hornet para a RAAF?

[Penguin]

No dia em que o Hornet puder usar um radar como o AWG9 e mísseis como os Phoenix, aí eu acredito neles...

Até lá...NO WAY!!!

Pra quê Túlio? Se nem o Tomcat vinha usando esse míssel mais! E nas poucas oportunidades que usou... errou!! Isso é fato, contato por pessoas da US Navy.

The F/A-18 E/F Super Hornet was designed with 17 cubic feet of "growth space" for electronic systems — avionics and associated wiring. This means that when newer technology is available, it can be added to continually update Super Hornet's warfighting capability and survivability.

E quando (e se) uma nova arma com as características do Phoenix surgir, pode ter certeza que o Super Hornet irá usá-la.

Serelle

Não há comparação entre o AWG-9 e o APG-79 (AESA).

http://www.raytheon.com/products/stellent/groups/sas/documents/legacy_site/cms01_050831.pdf

[Penguin]

No dia em que o Hornet puder usar um radar como o AWG9 e mísseis como os Phoenix, aí eu acredito neles...

Até lá...NO WAY!!!

Pra quê Túlio? Se nem o Tomcat vinha usando esse míssel mais! E nas poucas oportunidades que usou... errou!! Isso é fato, contato por pessoas da US Navy.

The F/A-18 E/F Super Hornet was designed with 17 cubic feet of "growth space" for electronic systems — avionics and associated wiring. This means that when newer technology is available, it can be added to continually update Super Hornet's warfighting capability and survivability.

E quando (e se) uma nova arma com as características do Phoenix surgir, pode ter certeza que o Super Hornet irá usá-la.

Serelle

Não há comparação entre o APG-79 e o AWG-9.

http://www.raytheon.com/products/stellent/groups/sas/documents/legacy_site/cms01_050831.pdf

As novas versões do AIM-120 possem alcance aumentado em 50%.

[Serelle]

Pode até não ser o melhor avião de combate do mundo, o caça dos sonhos de qualquer piloto, aquele que reune o melhor alcance, a maior velocidade, super-cruzeiro, excelente capacidade de carga, o mais avançado radar, capacidade stealth, supermanobrabilidade, etc, etc, etc (mesmo porque não conheço nenhum hoje em dia que comprovadamente tenha todas estas características), mas medíocre.... isso o Super Hornet está longe de ser!

Mas, cada um é cada um. Cada um acredita naquilo que quer e defende o seu ponto de vista.

Serelle

[LEO]

É meio sem sentido comparar o F-15E com o F/A-18E. São aeronaves diferentes entre si! O Super Hornet foi concebido inicialmente para ser um caça de defesa de frota, e não uma aeronave de superioridade aérea como o Strike Eagle.

E para sua função, ou seja, caça de defesa de frota, o F/A-18E é uma excelente aeronave. Para superioridade aérea e interceptação, deixaria a desejar se comparado com outros vetores mais específicos (F-15E, F-16, Rafale, EF-2000, Su-27/30, etc...)

[Patton]

É meio sem sentido comparar o F-15E com o F/A-18E. São aeronaves diferentes entre si! O Super Hornet foi concebido inicialmente para ser um caça de defesa de frota, e não uma aeronave de superioridade aérea como o Strike Eagle.

E para sua função, ou seja, caça de defesa de frota, o F/A-18E é uma excelente aeronave. Para superioridade aérea e interceptação, deixaria a desejar se comparado com outros vetores mais específicos (F-15E, F-16, Rafale, EF-2000, Su-27/30, etc...)

Por que todo mundo esta pronto para defender esse aviao de caca? Ele foi simplesmente um grande compromisso.

[LEO]

É meio sem sentido comparar o F-15E com o F/A-18E. São aeronaves diferentes entre si! O Super Hornet foi concebido inicialmente para ser um caça de defesa de frota, e não uma aeronave de superioridade aérea como o Strike Eagle.

E para sua função, ou seja, caça de defesa de frota, o F/A-18E é uma excelente aeronave. Para superioridade aérea e interceptação, deixaria a desejar se comparado com outros vetores mais específicos (F-15E, F-16, Rafale, EF-2000, Su-27/30, etc...)

Por que todo mundo esta pronto para defender esse aviao de caca? Ele foi simplesmente um grande compromisso.

Mas Patton, qual Caça de Defesa de Frota é superior ao F/A-18E? Ignore seus custos (que são realmente elevados) e a comparação com aeronaves de superioridade aérea que estava sendo feita. O Super Hornet não é de superioridade aérea.

Possivelmente o Rafale seja, mas ainda está em estágios de incorporação na Marinha Francesa e não é possível dizer. O F-35 STOVL ainda não é operacional. Qual mais?

[chm0d]

É meio sem sentido comparar o F-15E com o F/A-18E. São aeronaves diferentes entre si! O Super Hornet foi concebido inicialmente para ser um caça de defesa de frota, e não uma aeronave de superioridade aérea como o Strike Eagle.

E para sua função, ou seja, caça de defesa de frota, o F/A-18E é uma excelente aeronave. Para superioridade aérea e interceptação, deixaria a desejar se comparado com outros vetores mais específicos (F-15E, F-16, Rafale, EF-2000, Su-27/30, etc...)

Por que todo mundo esta pronto para defender esse aviao de caca? Ele foi simplesmente um grande compromisso.

Mas Patton, qual Caça de Defesa de Frota é superior ao F/A-18E? Ignore seus custos (que são realmente elevados) e a comparação com aeronaves de superioridade aérea que estava sendo feita. O Super Hornet não é de superioridade aérea.

Possivelmente o Rafale seja, mas ainda está em estágios de incorporação na Marinha Francesa e não é possível dizer. O F-35 STOVL ainda não é operacional. Qual mais?

Su-33

[LEO]

Nossa... como me esqueci do Su-33! Verdade, chmod

[CFB]

As vezes eu acho que voces gostam tanto do Super Bug porque ele e' inferior e ele da mais uma chance aos outros paises e nossos inimigo a vencer a US Navy.

HUAHAHAUH!

Esse Patton é uma comédia mesmo...

, mas aê Patton se vc ta reclamando dos F-18 Super Hornet, chama esses caças de medíocre e td, imagina nós com o A-4 q nem capacidade BVR tem, pra ñ dizer outras coisas

[Túlio]

Pois eu MORRO DE INVEJA do Patton: pensem bem, poder se dar ao luxo de DESPREZAR um caça como o Hornet...

Também, para quem tem F15, F16, F22 e futuramente F35, tudo feito em casa, para escolher...

É dura a vida do pobre, POWS!!!

[Einsamkeit]

Bem que o Papai Noel podia manda uns 15 F-18 C/D de natal

[Penguin]

É meio sem sentido comparar o F-15E com o F/A-18E. São aeronaves diferentes entre si! O Super Hornet foi concebido inicialmente para ser um caça de defesa de frota, e não uma aeronave de superioridade aérea como o Strike Eagle.

E para sua função, ou seja, caça de defesa de frota, o F/A-18E é uma excelente aeronave. Para superioridade aérea e interceptação, deixaria a desejar se comparado com outros vetores mais específicos (F-15E, F-16, Rafale, EF-2000, Su-27/30, etc...)

Por que todo mundo esta pronto para defender esse aviao de caca? Ele foi simplesmente um grande compromisso.

Mas Patton, qual Caça de Defesa de Frota é superior ao F/A-18E? Ignore seus custos (que são realmente elevados) e a comparação com aeronaves de superioridade aérea que estava sendo feita. O Super Hornet não é de superioridade aérea.

Possivelmente o Rafale seja, mas ainda está em estágios de incorporação na Marinha Francesa e não é possível dizer. O F-35 STOVL ainda não é operacional. Qual mais?

O Marines vai de F-35B (STOVL). A US Navy vai de F-35C, que nao eh STOVL, possui asa maior, mais combustivel, estrutura reforcada, tera mais alcance que o A-6 e vai ser a versao mais cara e possivelmente sofisticada do Lightning II.

[LEO]

O Marines vai de F-35B (STOVL). A US Navy vai de F-35C, que nao eh STOVL, possui asa maior, mais combustivel, estrutura reforcada, tera mais alcance que o A-6 e vai ser a versao mais cara e possivelmente sofisticada do Lightning II.

É verdade Jacques, a USN vai do F-35C (CV). As três versões do F-35 ás vezes confundem um pouco...

Esta será a versão mais cara das três versões, juntamente com a STOVL. A CTOL será um pouco mais barata.
Mas não acho que venha a ser a mais sofisticada, aliás, acredito que nenhuma das três deverá ser mais sofisticada que a outra, uma vez que a eletrônica embarcada será praticamente a mesma. O que torna a versão C mais cara são as adaptações feita para o uso embarcado.



Abraços,

[Patton]

O Marines vai de F-35B (STOVL). A US Navy vai de F-35C, que nao eh STOVL, possui asa maior, mais combustivel, estrutura reforcada, tera mais alcance que o A-6 e vai ser a versao mais cara e possivelmente sofisticada do Lightning II.

É verdade Jacques, a USN vai do F-35C (CV). As três versões do F-35 ás vezes confundem um pouco...

Esta será a versão mais cara das três versões, juntamente com a STOVL. A CTOL será um pouco mais barata.
Mas não acho que venha a ser a mais sofisticada, aliás, acredito que nenhuma das três deverá ser mais sofisticada que a outra, uma vez que a eletrônica embarcada será praticamente a mesma. O que torna a versão C mais cara são as adaptações feita para o uso embarcado.



Abraços,

O que eu quero saber, e' porque a USN vai continuar com o Hornet quando tera' o F-35C? Devem empurrar todos os F-18s na agua.

[zela]

O que eu quero saber, e' porque a USN vai continuar com o Hornet quando tera' o F-35C? Devem empurrar todos os F-18s na agua.

Nas águas do Atlântico Sul?
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