Fórum Defesa Brasil

Só pra enriquecer alguns detalhes que lembrei. O Esquilo não tinha lançador de Chaff/Flare. O Flare era lançado pela porta de passageiros e descia vagarosamente por um paraquedas. Outra coisa era que antes da campanha, pousava um C-130 da FAB na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia e embarcava pe...

Eu tive a oportunidade de participar de uma campanha de lançamento de Sidewinder pelo VF-1 e isso faz MUITO tempo. Na época servia no HS-1 e foi deslocada uma aeronave SH-3 com mergulhadores para servir de aeronave SAR. O míssil era lançado na área da Barreira do Inferno, Rio Grande do Norte, com t...

Eu tive a oportunidade de participar de uma campanha de lançamento de Sidewinder pelo VF-1 e isso faz MUITO tempo. Na época servia no HS-1 e foi deslocada uma aeronave SH-3 com mergulhadores para servir de aeronave SAR. O míssil era lançado na área da Barreira do Inferno, Rio Grande do Norte, com to...

Aviação Naval consegue finalmente um substituto para seus helicópteros de instrução.
https://www.defesaaereanaval.com.br/avi ... a-mb-e-fab

Importante salientar que aparentemente não haverá gastos de recursos.
Substituíram versões do 225 das Forças por 125, muito mais baratos.

Falamos aqui que a Aviação Naval não consegue substituir seus helicópteros de instrução.
Demos sorte, a "criança" finalmente nasceu.
https://www.defesaaereanaval.com.br/avi ... a-mb-e-fab

Uma ideia para a aviação naval no futuro a longo prazo. Ou poderia mesmo ser agora se tivéssemos vergonha na cara em matéria de política de defesa. UHP: https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2019/06/TAI-T625-G%C3%B6kbey-Certification-Flight-1.jpg T-625 Gokbey UHM \ UHAsw https://defenc...

Outro aspecto sempre falado aqui e que não encontra respaldo no mundo real. A MB não tem planos de adquirir helicópteros de ataque puro, tipo Apache, AH-1Z, ... O Corpo de Fuzileiros Navais (CFN) não possui uma Aviação própria. Não somos os Marines. Pro pessoal entender. O "grosso" da Avia...

Dá uma olhada no número de aviadores navais formados para operar helicópteros nos últimos anos. A muitos anos não são nem 10 por ano. Para asa fixa, o número de aviadores formados é MUITO menor. Então, só olhando esse aspecto, pode-se verificar que a conta não vai bater. Não há como operar essas dez...

No site da Revista Força Aérea tá falando que este F-5 não poderá ser recuperado, é perda total.

https://www.cavok.com.br/coreia-do-sul-avalia-compra-de-20-jatos-f-35b-para-novo-porta-avioes-leve Artigo bem interessante sobre a intenção da Marinha da Coreia do Sul construir um PA de 30.000 Toneladas, para operação com os F-35B, portanto sem aparelho de parada e catapultas, o que seria o desejad...

Tive a oportunidade de conhecer a Nigéria no meio da década de 1990, por causa do trabalho. Difícil descrever o sentimento, mas basicamente medo mesmo de andar na rua. Interessante vc conhecer países assim, porque vc descobre que o Brasil é merecidamente terceiro mundo, mas existe coisa MUITO pior. ...

A ideia do Trader era originalmente boa, mas isso a milhares de anos atrás. Queriam uma aeronave AEW pro A-12, o que era razoável. Realmente são poucas as opções do mercado (o Trader ganhou do então SH-3 AEW em uso pela Royal Navy). Aí decidiram que ao invés de se partir para uma aeronave AEW, dever...

A MB por parte do alto Comando tem real interesse em manter a Aviação de Asa Fixa (estou falando apenas do VF-1). Isso é bom sinal, sem dúvidas. Foi investimento alto de recursos em tempo, pessoal e material. A grande surpresa do pacote foram os problemas com o A-12, que de fato parou em 2005 (apesa...

Esqueçam Gripen Naval.
Simplesmente não tem a menor chance de ocorrer dentro da atual realidade.
Abraços,